[The Daily Star]市場を不安定化させるために、一部の不正な商人たちが隔壁や軽船の水上倉庫に必需品、食料品、食用油を買いだめしているとされる。
彼らの最終的な目的は、人為的な危機を作り出し、ラマダン中およびイードの前に価格を高騰させることです。
これに対抗するため、バングラデシュ沿岸警備隊（BCG）は市場操作を防ぐために、特にダッカ・チャンドプル航路のチャンドプル地点で河川ルート沿いの監視を強化している。
昨日のチャンドプル基地訪問中、沿岸警備隊チャンドプル基地の基地司令官タキウル・アーサン少佐は、彼らの継続的な取り組みを強調した。
同氏は、沿岸警備隊がダッカ・チャンドプル・バリサル航路での警戒を強化していると述べた。
沿岸警備隊は、こうした取り組みにより、商船での盗難や強盗事件が大幅に減少し、内水路の安全な航行が確保されたと主張した。
私たちは、水上倉庫に食料を備蓄して市場の不安定化を招かないように、軽量船舶の監視と巡回を継続的に行っています。
「我々は、水上倉庫に食料を蓄えて市場に不安定さを生じさせる者がいないよう、小型船舶の監視と巡回を続けている」とアフサン氏はデイリー・スター紙に語った。
同氏は、沿岸警備隊がダッカ・チャンドプル・バリサル航路での警戒を強化していると述べた。
「隔壁や軽量船の検査に加え、イードを前に乗客の出航安全も確保している。ラマダンとイードの期間中は安全対策を強化するため、特別な巡回システムが導入されている」と同氏は付け加えた。
沿岸警備隊は河川航路の安全確保に加え、船舶の登録や適合性の確認を通じてバングラデシュ内水運局（BIWTA）と海運省を支援している。
BCG本部の職員によると、現在、チッタゴン港湾局は、軽船、タンカー、食用油を積んだ船舶の72時間以上の停泊を制限している。
沿岸警備隊は、これらの船舶が不必要な遅延なく目的地に到着できるよう、24時間体制で監視を続けている。
沿岸警備隊の広報担当少佐シヤム・ウル・ハック氏は、2025年2月11日以降、沿岸警備隊が1,085隻の商船および小型船舶に対して共同作戦を実施したことを明らかにした。
「これらの活動を通じて、食用油危機を防ぎ、ラマダン期間中の市場価格を安定させたい」と彼は語った。
アフサン少佐は、沿岸警備隊の船がチャンドプルに8隻、パグラ基地に10隻配備されていると述べた。
「我々は人手不足に直面しているが、国家と公共の安全のために24時間体制の警備を行っている」と彼は語った。
同氏は、沿岸警備隊の職員は、漁業の保護、海賊行為、密輸、麻薬密売、人身売買の防止、自然災害時の救援・救助活動に引き続き尽力していると述べた。
BCG本部の声明によると、沿岸警備隊は国内の港湾、外洋の停泊地に停泊する外国商船、内陸水路の安全確保に取り組んでいる。
「2014年のナラヤンガンジ7人殺人事件のような事件を防ぐため、彼らは危険地域で24時間パトロールを実施している」とシヤム中尉は語った。
「また、商船上での窃盗、強盗、恐喝、麻薬密輸、違法取引を抑制するため、1年間に及ぶ取り締まりが実施されている。沿岸警備隊は、こうした犯罪を根絶するために、定期的な合同作戦や移動裁判を実施している。」
ダッカ・チャンドプル・バリシャル川航路は乗客にとってより安全となり、目的地への安全な到着が保証されるようになったと彼は述べた。同様に沿岸警備隊はダッカ・チャンドプル・チャトグラム航路で商業船舶を保護するため警戒を続けている。
沿岸警備隊は、こうした取り組みにより、商船での盗難や強盗事件が大幅に減少し、内水路の安全な航行が確保されたと主張した。
Bangladesh News/The Daily Star 20250311
https://www.thedailystar.net/news/bangladesh/news/coast-guard-vigilant-prevent-hoarding-during-ramadan-3844366
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