[The Daily Star]川はバングラデシュの生命線であり、同国の地理、経済、文化を形作っています。しかし、野放しの侵食、汚染、上流からの取水により、多くの川が存続に苦戦しています。パドマ川、バイラブ川、その他数え切れないほど多くのかつての雄大な川が干上がり、広大な浅瀬を形成し、農業を阻害し、漁師に生計を放棄させています。深刻化する危機には、緊急の注意と行動が必要です。この国際河川行動デーに、かつては見事な流れを誇っていたものの、持続可能な管理、浚渫、汚染管理の欠如により、現在では死に瀕している2つの川を見てみましょう。
学校教師のラキブル・イスラムさんは、かつては毎日、クシュティアのシライダ地点にある雄大なパドマ川を渡って学校に通っていた。しかし今年は、川の浅瀬が拡大したため、彼の旅はさらに困難になった。
「幅4キロの川は、わずか300メートルに狭くなりました。今では、3.5キロの浅瀬を渡らなければならず、費用も時間もかかります。今年は、通勤できずクシュティアに留まらざるを得ません」と、パブナ・サダール郡のガンガダルディアール公立小学校の教師ラキブルさんは語った。
川のさまざまな地点を訪れたところ、川の全域にわたって浅瀬が過度に発達し、農業や漁業に深刻な影響を与えていることが判明した。
クシュティア州ベラマラ郡モカラムプルの農民アブドゥル・マレクさんは、乾季にはハーディング橋近くの川岸で稲作をしていたが、今年は砂が過剰に堆積したため、土地が耕作不可能になったと語った。
「水が引くにつれて、川岸全体が砂に覆われ、農作物が育たない土地になっている」と彼は語った。
川岸に広大な砂地が広がったため、初冬に苗床を準備していた多くの農民は作物を失った。
それに加えて、漁業コミュニティも水域の縮小による課題に直面しています。
「5～6年前は、毎日5～10キロの魚が捕れました。今では2～3キロがやっとです」と、パブナのイシュワルディ郡パクシェイ出身の漁師、ボドン・クマールさんは言う。
ハーディング橋の近くに住む約75人の漁師も同様の危機に直面していると彼は主張した。
一方、水不足への懸念にもかかわらず、当局はハーディング橋の記録された流量は昨年に比べて今年増加したと述べている。
合同河川委員会によると、昨年1月のハーディング橋の水流量は、3サイクルでそれぞれ63,113立方フィート/秒、48,518立方フィート/秒、48,359立方フィート/秒だった。
今年 1 月、記録された流量はそれぞれ 69,643 立方フィート/秒、64,186 立方フィート/秒、64,672 立方フィート/秒に増加しました。
同様に、昨年 2 月には流量がそれぞれ 43,926 立方フィート/秒、34,697 立方フィート/秒、35,751 立方フィート/秒と記録されましたが、今年 2 月にはそれぞれ 59,202 立方フィート/秒、49,984 立方フィート/秒、42,886 立方フィート/秒に増加しました。
「上流からの排水量が増えたため、ハーディング橋の水量が増加した」と、地域水文学部のエグゼクティブエンジニア、ザヘドゥル・イスラム氏は語った。
しかし、浅瀬の形成について尋ねられると、水位は依然として低く、適切な浚渫が行われていないため、沈泥が堆積し、さまざまな地点で浅瀬が形成されていると述べた。
専門家によると、ガンジス川水分配条約（1996年）により、バングラデシュは毎年1月から5月までインドのファラッカ堰から一定量の水を受け取ることが保証されているが、この割り当てはパドマ川を維持するのに十分ではない。
30年間有効のガンジス川水資源共有条約は今年期限を迎える予定で、バングラデシュとインドは条約更新に向けた協議を開始する予定だ。
しかし、専門家は国際規制に基づいた公正な水資源分配協定の必要性を強調している。
「ファラッカ堰の建設以来、私たちは正当な水資源を奪われ、川は徐々に破壊されてきました」と、湿地保護活動家でバングラデシュ水資源開発委員会の委員であるミザヌール・ラーマン氏は語った。
今年パドマ川の水量が増加したにもかかわらず、水位は理想よりはるかに低く、さらに低下傾向にあり、浅瀬の拡大につながっていると彼は述べた。
「我々は何年もの間、十分な量の水を受け取っていないため、パドマ川は徐々に破壊されてきた」と彼は述べ、川を救うためにはバングラデシュは国際規則に従って公平な水の分配について交渉しなければならないと付け加えた。
バングラデシュ・ポリベシュ・アンドロン・パブナ部隊のアブドゥル・ハミッド・カーン長官はデイリー・スター紙とのインタビューで、緊急行動の必要性を強調した。
「川の流れを保つには適切な浚渫が不可欠だ。さらに、貯水池を設置することで年間を通じて水位を維持することができるだろう」と彼は語った。
一方、侵入者や砂の商人たちは川を搾取し続けています。
ハーディング橋を訪れた際、さまざまな地点から採取した砂を運ぶ何十台ものトラックが広大な浅瀬を移動しているのが目撃された。
専門家は、このような無規制の砂採掘は川の自然の流れを変え、生態系にさらなるダメージを与えていると警告している。
Bangladesh News/The Daily Star 20250314
https://www.thedailystar.net/news/bangladesh/news/international-day-action-rivers-the-shrinking-padma-3847621
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