[Financial Express]ワシントン、3月27日（AFP）：ドナルド・トランプ米大統領は自動車の輸入と部品に対する大幅な関税を発表し、来週のさらなる貿易関税引き上げを前に貿易相手国から報復の脅迫を受けている。
トランプ大統領の水曜午後の発表を前にウォール街は急落し、世界最大の自動車販売台数を誇るトヨタの株価は3％以上急落した。
日本の石破茂首相は「あらゆる対抗策を検討している」と述べ、カナダのマーク・カーニー外相はトランプ大統領の関税を自国の労働者に対する「直接攻撃」だと非難した。
ブラジルのルイス・イナシオ・ルラ・ダ・シルバ大統領も、この課税に対して同国は「立ち止まることはできない」と述べた。
「米国産ではない全ての自動車に25％の関税を課す」とトランプ大統領は大統領執務室で大統領令に署名した際述べた。
関税は4月3日午前0時1分から発効し、外国製の乗用車と小型トラックが対象となる。月内には自動車の主要部品も対象となる。
トランプ大統領はこれに対し、カナダと欧州連合（EU）が協力して米国に「経済的損害」を与える場合、「現在計画されているよりもはるかに大規模な関税」を課すと脅した。
トランプ大統領の貿易・製造業担当上級顧問ピーター・ナバロ氏は、トランプ大統領の発表後の記者会見で、米国の製造業を「外国部品の低賃金組み立て工場」に変えた「外国貿易詐欺師」を激しく非難した。
彼は、より価値の高い部品の製造を自国に留保しているドイツと日本を非難した。
しかし、ワシントンの関税は、トランプ大統領の盟友でテスラの最高経営責任者（CEO）のイーロン・マスク氏をはじめ、地元では眉をひそめさせているようだ。マスク氏は、自社の自動車へのコスト影響は「些細なことではない」と述べた。
「はっきり言って、これは他国から輸入されるテスラ車の部品の価格に影響を与えるだろう。コストへの影響は小さくない」と彼はXに投稿した。
全米自動車工業会は水曜日の声明で、トランプ大統領の関税は「消費者の価格上昇を回避し」、業界の競争力を維持する形で実施されなければならないと述べた。
トランプ大統領は1月に2期目を開始して以来、米国の主要貿易相手国であるカナダ、メキシコ、中国からの輸入品に新たな関税を課し、鉄鋼とアルミニウムにも25％の関税を課している。
最新の課税は、製品に対してすでに適用されている課税に加えて課されるものとなります。
しかしホワイトハウスは、米国・メキシコ・カナダ協定（USMCA）に基づいて輸入される車両は、米国産部品の含有量に応じて低い税率の対象となる可能性があると付け加えた。
Bangladesh News/Financial Express 20250328
https://today.thefinancialexpress.com.bd/stock-corporate/trump-announces-25pc-tariffs-on-foreign-built-vehicles-1743091057/?date=28-03-2025
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