[Financial Express]海運省は、登録を通じて船舶管理能力を強化し、収益創出を高めることを目指し、国内の包括的なデータベースを作成するために全国的な船舶調査を実施することを決定した。
このデータベースは、バングラデシュの外洋、沿岸、内水域で運航するすべてのエンジン駆動船に加え、移動に機械の補助を必要とするはしけや非動力船も対象になる、と海運省の高官は述べた。
同氏は、同省が計画委員会に「船舶データベース管理および能力構築プロジェクト」と題する提案書を提出したと述べた。推定費用4億3,078万タカのこのプロジェクトは、政府の財政から全額資金が提供される予定である。
提案によれば、海運省はバングラデシュ統計局（BBS）の支援を受けて2027年12月までに国勢調査を実施する予定だ。
海運省の当局者は、未登録船舶の多さにより政府は多額の収入を失っており、海上安全への脅威にもなっていると述べた。
彼らは、この取り組みに基づいてすべての船舶を登録することで、登録料、調査料、所得税、付加価値税、保護料、海上災害福祉信託基金への拠出金という6つの主要分野で政府の収入が大幅に増加すると強調した。
このプロジェクトは、すべての船舶に対する運用方針を確立することにより、国の水上輸送システムの安全性、効率性、持続可能性を向上させることを目的としていると提案は明らかにしている。
この計画では、船舶登録と調査のためのデジタル データベースを導入し、規制監督を強化します。最終的には、水路の安全性を強化し、人命と財産を保護し、航行部門に規律を浸透させることを目指します。
この国勢調査は、以前の小規模な国勢調査ですでに記録されている6つの地区の21,023隻の小型船舶を除き、64地区のすべての郡を対象とする。
バングラデシュの河川、運河、その他の水域では、さまざまな大きさの船舶が多数運航しているが、そのうちのかなりの数は登録証や検査証を持っていないままである。
内陸船舶に関する包括的なデータは存在しないため、効果的な政策立案と費用対効果の高い輸送ネットワークの開発には、正確な統計と制御システムが不可欠です。
同省はこれまで、6つの地区から20馬力以下の小型船舶約21,000隻の情報を収集してきた。ウェブベースのデータベースが開発され、これらすべての船舶を登録するためのプラットフォームが構築された。
この点に関しては、2014年第1四半期に海運省で詳細な調査を実施しデータベースを開発するプロジェクトを準備するための会議が開催されたが、この取り組みは10年以上も停滞したままであった。
このプロジェクトは、登録と検査証明書を通じて法的所有権を提供し、通行料や制限なしで運航できるようにすることで、船主に利益をもたらします。
盗難船の回収、住宅ローンの確保、保険の利用、建設や修理のための政府援助の受給などが可能です。さらに、さまざまな機関に合法的な貨物運送業者として登録することもできます。
バングラデシュ工科大学（BUET）の事故研究研究所（ARI）所長、モハメド・シャムスル・ホック教授は、水路輸送は輸送と通信の両面で安全かつ費用対効果が高いと述べた。
同氏は、全国で低コスト輸送の機会を活用するためには、この分野で規律を確立することが非常に重要だと述べた。
「包括的なデータベースを作成し、すべての船舶を登録することが、この業界における秩序と適切な規制を確保する鍵となると確信している」と彼は述べた。
ジャヒドrn@gmail.com
Bangladesh News/Financial Express 20250329
https://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/shipping-census-to-be-conducted-nationwide-1743185440/?date=29-03-2025
関連
