[The Daily Star]昨日はイードの休暇客数千人が車で出かけ、高速道路の交通量が急増した。しかし、主に9日間の休暇が延長されたため、大規模な渋滞の報告はなかった。
一方、衣料品工場やその他の企業はイードのお祝いのために休業するため、今日もまた混雑が予想される。
ダッカ・マイメンシン高速道路の交通は昨日の朝、トンギからチャンダナ交差点までの10キロ区間で非常に遅くなった。しかし、日が進むにつれて状況は改善したとガジプール特派員が報告している。
渋滞に巻き込まれた乗客のラフィクル・イスラムさんは、午前10時ごろデイリー・スター紙に「モハカリからトンギに向けて出発したが、2時間もここで足止めされている。バスは少し動いては再び止まる。まだ交差点に着いていない」と語った。
ガジプール首都圏警察のアショク・クマール・パル副本部長（交通担当）は、交通渋滞の原因は衣料品工場労働者の早期の退職と、バッテリー駆動の三輪タクシーの無謀な動きにあると指摘。「こうした車両を完全に規制するには人手が足りない」
ダッカ・タンガイル高速道路の交通量は増加したが、交通は止まらなかった。
ジャムナ橋現場事務所のエグゼクティブエンジニア、アフサンル・カビール・パベル氏は、小型車両の横断が増加したと述べた。木曜深夜から金曜深夜までの間に35,227台の車両が通過し、通行料は2億6,530万タカに達した。
混雑に対応するため、バイク専用の2か所を含む18か所の料金所が設置されている。
タンガイル警察署長のミザヌール・ラーマン氏は「交通渋滞は激しいが、対処可能だ。行楽客のスムーズな移動を確保するため、728人の警察官を配備した」と語った。
タンガイル副知事シャリファ・ハック氏は高速道路を視察した後、すべての旅行者が目的地に到着するまで職員は職務を続けると述べた。
ムンシガンジでは、帰宅する人々が昨日早朝にダッカを出発したため、バイク乗りがパドマ橋の料金所に群がった。ダッカ・マワ高速道路の料金所にも長い列が見られたが、午後遅くには緩和された。
マワ交通監視官のジアウル・イスラム氏は、夜明け以来、車両、特にバイクの通行量が着実に増加していると述べた。この圧力に対処するため、7つのブースで通行料を徴収し、そのうち3つはバイク専用となっている。
ハサラ高速道路警察署の責任者アブドゥル・カデル・ジラニ氏は、速度を規制し事故を防ぐためにさまざまな地点に検問所が設置されていると語った。
また別の動きとしては、車両数の増加と事故の多発により、ダッカ・チッタゴン高速道路の交通が木曜深夜から金曜午後にかけてムンシガンジのガザリア地区で大幅に減速した。
ガザリア警察署のアンワル・アラム・アザド署長は、バルアカンディ、アナルプラ、バウシアでの衝突事故により車両の通行が妨げられたと語った。
ダッカ・アリチャ高速道路のアミン・バザール、ヘマイェットプール、サバール・バザールのバス停エリア、およびナビナガル・チャンドラ高速道路のナビナガル、バイパイル、バリバドラでは交通の流れは通常通りだった。
サバール高速道路警察署長のソーガトゥル・アラム氏は「道路状況は正常だ。だが明日（土曜日）は交通量が増える可能性がある」と語った。
北に向かう人々は、例年に比べて今回はほとんどトラブルのない旅行を経験した。
「午前8時にダッカを出発し、午後1時半までにパブナに到着した。これはイードの混雑時には考えられないことだ」と政府職員のルクヌル・ハサンさんは語った。
ジャムナ橋現場事務所のエグゼクティブエンジニア、アフサヌル氏は、これは北部の高速道路の拡張によるものだとしている。「工事は続いているものの、エレンガからランガプールまでの190キロの区間には現在4車線がある。また、いくつかの新しい橋や高架道路も開通し、交通の流れがスムーズになっている。」
当局は交通の円滑化を図る取り組みを強化している。シラジガンジの主要幹線道路には約700人の警察官が配置された。100人以上の軍人も交通整理を支援している。
[タンガイル、ムンシガンジ、シャヴァール、パブナの特派員もこのレポートに貢献しました。]
Bangladesh News/The Daily Star 20250329
https://www.thedailystar.net/news/bangladesh/news/eid-travel-mostly-smooth-so-far-3859776
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