[Financial Express]ブルーエコノミーは、南アジアの海洋国家の一つであるバングラデシュにおいて、伝統的セクターと新興セクターの双方において、持続可能で環境に優しく、公平な成長のための様々な機会を提供します。海洋資源を対象とした排他的経済水域（EEZ）を設定することで、この機会を最大限に活用することが可能です。海を基盤とした投資ポートフォリオを推進する世界のビジネスコミュニティからの投資を誘致する大きな可能性を秘めています。
ブルーエコノミックゾーンの背景: バングラデシュは、その長い海岸線とベンガル湾へのアクセスにより、近代技術に基づく深海漁業、海上輸送、持続可能なエネルギー生産、生物探査と保全、海洋生物資源の持続可能な利用を重視したブルーエコノミーの繁栄に大きな可能性を秘めています。
バングラデシュはベンガル湾において118,813平方キロメートルの資源を有していると推定されています（モストファら., 2018）。資源地域には、200海里の排他的経済水域と354海里以上の海底資源（大陸棚）が含まれます。バングラデシュの海域資源は、同国の陸地に存在する資源の81%を占めると推定されています。よく言及される資産として、1億2,000万平方キロメートルを超える海洋領土、大陸棚、沿岸水域、そして養殖に適した長大な汽水資源が挙げられます。
提案されたプロジェクトアイデアの根拠：これは、国連の持続可能な開発目標（持続可能な開発目標）、特にSDG14「海の豊かさを守ろう」のすべてを支持するものであり、持続可能な形で海洋を管理、保護、保全するためには野心的で協調的な行動が必要であることを認識している。バングラデシュはベンガル湾から最大660キロ離れた場所で魚を捕獲できるが、そのトロール船は現在、能力と支援の不足により、最大60キロ離れた場所からしか漁獲していない（バングラデシュ漁業統計年鑑2022-2023）。例えば、2023年に同国が捕獲した魚はわずか9万5000トンであるのに対し、インド、ミャンマー、スリランカ、タイはベンガル湾で800万トンの魚を捕獲した。また、昨年、バングラデシュのトロール船は、この地域の総漁獲量の11％を占めた。約 69,000 隻の機械化船と非機械化船、および約 200 隻の工業用鋼鉄製トロール船が、海岸線から最大 60 キロメートルの範囲で漁業に従事しています。しかし、水深 50 メートル以下の潜水魚を捕獲する能力はほとんどありません。私たちの領土の深海では、延縄漁業はまったく行われていません。テクノロジー、延縄、および海洋施設の大型化に対するインセンティブを導入することで、海洋資源の採取 (漁業だけでなく) を増やす余地は大いにあります。その他の海洋サブセクターも、国にとって莫大な経済的可能性を秘めています。
ブルーエコノミックゾーン開発の目標と目的：バングラデシュにおいて、ブルーエコノミーの主流化と制度化を通じてブルーエコノミックゾーンを構築する目的は、沿岸・沖合漁業、養殖業、その他の海洋関連サブセクターにおけるセクター別パフォーマンスの向上を図り、ブルーエコノミーに関連する持続可能な開発目標（持続可能な開発目標）を達成し、バングラデシュにとってより広範な機会を活用することです。さらに、既存のバリューチェーンを強化し、多部門戦略を通じて持続可能な新たなバリューチェーンを構築することで、ブルーエコノミーを運用化することで、官民間のギャップを埋め、これらの未開拓セクターへの外国直接投資を促進し、未開拓市場への輸出を促進することができます。
排他的経済水域（EEZ）における潜在的セクターに関する提言：ベンガル湾の青い水平線は、PPPモデルを通じて排他的経済水域（EEZ）における以下のサブセクターの事業展開に大きな可能性を秘めており、多分野にわたる経済ハブとして機能し得る。主な対象セクターは以下の通りである。
n 現代技術を使った深海漁業
主要な構成要素として、バングラデシュサテライト1（BS-1）の技術設備を使用して深海港とリンクし、即時輸出するためのオールインワンの船舶搭載型魚加工施設によってサポートされる深海漁業モデルで、多国籍/国境を越えたPPPモデルの契約を委託することができます。 魚の加工 m 塩漬け m 魚の加工から魚油を抽出する（医薬品の付加価値入力として） m マリカルチャー n 深海鉱物採掘 海洋鉱物採掘ハブの開発
海洋生物から医薬品成分を抽出します。
m 沖合での石油・ガス採掘（管理された探査）。
n 水産食品の生産 m 海塩生産（現代技術に基づく塩生産） 藻類由来食品 m スケーラブルな海洋食品 n エネルギー/海洋再生可能エネルギー発電ユニット
風力（洋上風力発電）、潮力発電を利用したPPPベースの発電 海上輸送 海上貿易ルート m 造船、修理、メンテナンス n 独占 完全にグリーンな バングラデシュは、失業中の若者に更なる雇用機会を創出することで、彼らを活用するべき時が来ています。バングラデシュ政府は、ブルーエコノミックゾーンにおける海洋資源の適切な利用を確保するための包括的な規則と規制を制定し、適切なタイミングで政府と民間による共同投資（特に外国直接投資による）を推進すべきです。バングラデシュが海洋資源を効率的に活用できれば、短期間で中所得国入りを果たすことは十分に可能です。
ブルー エコノミック ゾーン プロジェクトの期待される成果: 開発の成果は、包括的、公平、自立的、持続可能な経済です。これには次の成果が含まれますが、これらに限定されません。
n 多様なビジネスチャンスにおいて外国直接投資を誘致する余地を創出する。
輸出量の増加 沿岸地域の住民に雇用機会を創出する。
n 国のためのスキルベースの雇用創出。
n 国家の事業ポートフォリオ内に、より正式な経済セクターを創設する。
バングラデシュにおけるPPPベースのEZ成功事例の創出
n 副次的な取り組みとして、一般大衆のタンパク質欠乏症と闘う
このプロジェクトの利益と影響には、国家経済の活性化、海洋資源に基づくビジネスコミュニティの育成、特に大規模投資家などの特定分野の投資家の誘致、そして最終的には貧困層の漁師や沿岸部の人々の利益が含まれます。
領土に関する提案 フェーズ 1: 最新のテクノロジーを使用して海洋資源をマッピングします。
フェーズ 2: 深さ、海底資源、魚類資源、経済的可能性に応じてエリアを選択します。
n フェーズ 3: モヘシュカリ近郊にパイロット経済ゾーンを設立し、調査結果に応じて段階的に拡大します。
バングラデシュは、衛星データ、海洋調査、GIS マッピング、専門的なデータ分析を使用することで、経済活動の収益性の高い地域を特定できます。
セキュリティを確保するために推奨される戦略: 排他的 EZ のセキュリティと主権を保護することは非常に重要です。以下に、いくつかの重要な戦略的推奨事項を示します。
n EEZ法による強力な政策支援 n 貿易と投資（FDI）を規制するための独占的な海洋経済法。
n 執行のための軍事支援による監視。
海軍 衛星監視 漁船団の自動追跡（技術ベース） n 近隣諸国（インド、ミャンマーなど）との明確な海洋境界線の定義。
n 地域安全保障パートナーシップ（BIMSTEC など）への参加。
オンショア/オフショアサポートチーム 成功した国々との協議 今後の課題 乱獲による海洋資源の枯渇。
産業活動による海洋汚染。
n エネルギー抽出および採掘の結果としての生態系の破壊。
近隣諸国（インド、ミャンマーなど）との紛争
外国船や無登録船による違法漁業。
密輸 n インフラ開発コストの高さが投資を促した。
n 大規模な外国直接投資（FDI）とそれを支える良好なROIの必要性。
バングラデシュには高度な海洋技術が不足している。
海洋産業における熟練した人材の不足（大規模な研修プログラムが必要）。
n 外国の専門知識への大きな依存 エンゲージメントは、次のようなさまざまなアクションベースの要素に焦点を当てる必要があります。
n 海洋漁業および沿岸陸上養殖業。
漁業や養殖業との相乗効果。
保全目的で海洋保護区を指定する。
n 保税漁業免許に基づく運営
n 付加価値のある海洋観光（特にエコ・レクリエーション観光）
再生可能エネルギーと化石燃料の探査
n 輸送および関連物流
n エネルギー資源（ガス、石油）の採掘および探査。
海洋関連教育機関の育成と文化の多様化。
n オフショアEZサポートのための施設構築
ブルーエコノミーに基づく取り組みへの外国直接投資を誘致するための郡のブランディング
この取り組みの成功は、以下の点に大きく左右されます。
n 段階的な開発のための戦略的かつデータ主導のサイト選択（海域全体を考慮するのではなく）。
n 結果に基づく計画（パイロットからのフィードバック） n BBEZ を複数の産業 (漁業、エネルギー、観光、バイオテクノロジー、海洋物流など) に多角的に利用します。
n 強力なセキュリティ対策（海軍、法律、技術、気候問題など）。
環境、地政学、社会（沿岸地域の生活）、経済、技術上の課題に適切に対処する。
n 長期マスタープラン（50年間）に沿って。
結論：「ブルー・エコノミック・ゾーン」構想の明確なセールスポイントは、計画的な投資によって短期間でより高い収益を上げられる可能性があり、より革新的な要素を組み込む可能性もある、未開拓の経済セクターを国に提供するという点です。「ブルー・エコノミック・ゾーン」は、外国直接投資の誘致、付加価値輸出の促進、そして国内の未開発地域における雇用創出という大きな可能性を秘めています。排他的ブルー・エコノミック・ゾーンの設立により、バングラデシュは海洋経済の機会を活用し、経済の多様化、環境回復力の強化、そして貧困削減を実現できる可能性があります。しかし、そのためには持続可能な姿勢、FDIによる戦略的投資、そして強力なリーダーシップが不可欠です。ベンガル湾の資源が効率的に活用されれば、バングラデシュは繁栄するブルー・エコノミック・ゾーンの世界的なモデルとなる可能性を秘めています。
mirhasim16@gmail.com
Bangladesh News/Financial Express 20250409
https://today.thefinancialexpress.com.bd/views-reviews/devising-a-blue-economic-zone-for-bangladesh-1744125227/?date=09-04-2025
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