[Financial Express]乗客福祉プラットフォーム「ジャトリ・カリヤン・サミティ（JKS）」の報告によると、最近のイード・アル＝フィトルの祝日には国内で315件の交通事故が発生し、322人が死亡、826人が負傷したとバングラデシュ連合ニュースが報じている。
JKSのモハマド・モザメル・ハック・チョウドリー事務局長は水曜日、首都ダッカのダッカ記者団連合（DRU）での記者会見で調査結果を発表した。
3月24日から4月7日までの15日間のイード休暇中、鉄道事故は21件発生し、20人が死亡、8人が負傷しました。また、水路事故も4件発生し、10人が死亡、1人が負傷しました。
道路、鉄道、水上交通全体で合計340件の事故が発生し、352人が死亡、835人が負傷したという。
2024年のイード・アル＝フィトルの休暇中、399件の交通事故が発生し、407人が死亡、1,398人が負傷した。
昨年と比較すると、今年のイードでは交通事故が21.05パーセント減少し、死亡者が20.88パーセント減少し、負傷者が40.41パーセント減少した。
しかし、JKSの観測によると、今年はイードの休暇が延長されたため、イード旅行は快適になり、事故や死傷者数も若干減少したという。
さらに、公共交通機関の混乱により、多くの貧しい人々がイードの期間中、バスや電車の屋根、オープントラックや貨物車に乗って移動せざるを得ず、命の危険にさらされていると報告されている。
報告書はまた、イード期間中の事故の主な原因がオートバイであったことを指摘した。オートバイ事故は135件発生し、151人が死亡、155人が負傷した。
報告書によれば、交通事故で命を落とした人々の中に、運転手70人、交通労働者47人、歩行者50人、女性60人、子ども40人、学生33人、法執行機関職員20人、教師6人、政党活動家4人、ジャーナリスト1人が含まれていた。
事故分析の結果、バイクが事故の32.27パーセント、バスが16.56パーセント、バッテリー駆動の人力車が14.86パーセント、トラックと幌付きバンが14.43パーセント、乗用車とマイクロバスが8.06パーセント、人力車が7.21パーセント、CNG駆動のオート人力車が6.58パーセントに関与していることが明らかになった。
交通事故の発生率は国道（38.41%）で最も高く、次いで地方幹線道路（21.26%）、支線道路（34.60%）でした。また、ダッカ市内では3.49%、チッタゴン市内では0.63%、踏切では1.58%が発生しました。
Bangladesh News/Financial Express 20250410
https://today.thefinancialexpress.com.bd/metro-news/322-people-die-in-315-road-accidents-during-eid-1744215824/?date=10-04-2025
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