バングラデシュ、世界中古車輸出で3位に転落の危機

バングラデシュ、世界中古車輸出で3位に転落の危機
[The Daily Star]大手輸出国は昨日、ベトナムがより優れた物流、より多様な製品、よりスムーズな貿易手続きで急速に追いついているため、世界第2位の衣料品輸出国としてのバングラデシュの地位が危うくなる可能性があると警告した。

「バングラデシュはベトナムに非常に近い。しかし、事業に参入しなければ、世界第2位の栄光を失うことになるかもしれない」と、バングラデシュの既製服・繊維業界のパイオニアであるヤングワン・コーポレーションのキハク・ソン会長は語った。

ソン氏は、首都ダッカのインターコンチネンタルホテルで開催されたバングラデシュ投資サミット2025のイベントで講演中にこの発言をした。

バングラデシュ投資開発庁(ビダ)が4日間のサミットを主催し、ソン氏は「前進するバングラデシュ:投資家の視点から」と題するセッションで講演した。

ソン氏は、ベトナムは昨年、衣料品と繊維製品を440億ドル輸出したと語った。

バングラデシュは真に世界一の衣料品輸出国になることを目指しています。それが私たちの夢です。だからこそ、政府機関にはその実現に必要な措置を講じるよう強く求めます。

韓国輸出加工区の設立者も、バングラデシュの港湾のボトルネックと長いリードタイムを批判した。

同氏は、ベトナムはバングラデシュよりも少なくとも3週間早く米国市場に衣料品を輸出できると指摘した。

「変化の速いファッション業界では、3週間のギャップは非常に重要だ」と同氏は語り、バイヤーは当然、より早く注文を処理できるところに発注したいと考えていると付け加えた。

バングラデシュはベトナムより多くの商品を生産しているが、製品の品質はベトナムより悪いと彼は語った。

彼はさらに、ベトナムで衣料品が製造されると、バイヤーはより高い価格を支払うことになると付け加えた。その結果、ベトナムの労働コストはバングラデシュよりも約40~50%高いものの、ベトナムはより収益性の高い輸出先となっている。

「現在、我々はベトナムでより多くの利益を上げており、それはバングラデシュが世界市場での競争に勝てていないことを意味している。」

彼は、バングラデシュが税関関連の遅延を1週間から10日短縮できれば、遅延の原因となる障害の半分が解消されるだろうと述べた。また、地理的な課題の克服にも役立つだろう。

ソン氏は最近の貿易情勢について、「トランプ政権時代の関税政策が3カ月間停止されたことで、ある程度の救済措置が講じられた。この点におけるバングラデシュ政府の積極的な措置は称賛に値する」と述べた。

このイベントで、インディテックスのバングラデシュ地域責任者ハビエル・カルロス・サントニャ・オルシナ氏は、バングラデシュはLEED認証の点ではおそらく世界最高の工場を有していると語った。

「しかし残念ながら、港湾と空港の収容能力は十分ではありません」と彼は述べた。「ですから、非常に柔軟に対応する必要があります。つまり、海、空、陸といった輸送手段を組み合わせる必要があるのです。」

チッタゴン港湾局長のS.M.モニルザマン少将は、港湾活動をよりスムーズにする技術を研究していると語った。

国家貿易局第一書記のムハンマド・タレク・ハサン氏は、最近開始された国家単一窓口が輸出業者に多大な助けとなっていると述べた。

このイベントで講演した首席顧問の国際問題担当特使ルトフェイ・シディキ氏は、米国の新たな関税制度と援助削減を踏まえ、世界的なリスクを軽減するために地域的な準備が必要であると強調した。

「GSPであろうと、その他の後発開発途上国関連の優遇措置であろうと、優遇措置に頼ることはできない。我々はもっと自立しなければならない」と述べ、労働分野を含む改革の重要性を強調した。

世界銀行の暫定国別ディレクターのゲイル・マーティン氏とバングラデシュ衣料品製造輸出業者協会の理事アンワル・ホセイン氏もこの機会に講演した。

アジア女子大学のルバナ・ハック副学長とシャシャ・デニムのマネージング・ディレクターのシャムス・マフムード氏が議論の司会を務めた。

4月10日、キハク・ソン氏は産業とバングラデシュ経済への多大な貢献により、バングラデシュの名誉市民の称号を授与された。


Bangladesh News/The Daily Star 20250411
https://www.thedailystar.net/business/news/bangladesh-risk-slipping-third-global-rmg-export-3868671