[The Daily Star]バングラデシュ投資開発庁（BIDA）のチョウドリー・アシク・マフムード・ビン・ハルン執行委員長は、最近終了したバングラデシュ投資サミット2025では3,100億タカ相当の投資宣言が出されたと語った。
彼は昨日、首都の外交官学校で開かれた記者会見でこの情報を共有した。
個人的には、今回のサミットは10点満点には達していないと思っています。まだ改善の余地は十分にあります。しかし、世界水準の投資サミットを開催するのは初めての試みでしたので…
サミットの開催には約5千万タカが費やされ、そのうち約1500万タカは政府から、残りはパートナー組織から提供された。
コストとリターンを比較すると、結果は素晴らしいものになるとアシク氏は語った。
彼は、こうしたイベントの経験者は、大規模な投資は一夜にして実現するものではなく、投資家はまずその国を訪れ、その国を体験する必要があることを理解していると述べた。このサミットは、バングラデシュに対する世界の認識を変える上で重要な役割を果たした。多くの外国人参加者は、オンラインで見たものと現実が異なっていたと述べた。
潜在的な投資を実際の投資に転換するプロセスに関しては、関係者との継続的な関係維持のため、綿密な登録プロセスが実施され、連絡先情報が収集されていると述べた。標準的な事業開発の慣行に従い、意思決定の進捗状況と今後の訪問の可能性を確認するためのフォローアップが計画されている。
BIDA執行委員会において、チーフアドバイザーのシャフィクル・アラム報道官は、ハズラット・シャージャラル国際空港第3ターミナルの開設を迅速化するための委員会を設置するようチーフアドバイザーから指示があったと述べた。さらに、連携強化のため、約8つの投資促進機関を一つの傘下に統合することを検討するよう指示が出された。チーフアドバイザーはまた、ネパールの排他的経済水域の開発も提案した。
シャフィク氏は、チッタゴン港には外国投資家の強い関心もあると述べた。
BIDAの執行委員長は、10の経済特区開発計画を中止することを決定したと述べた。「これらの計画は必要ないと考えている」
同氏は、ダッカから空輸する方がコルカタやデリー経由で輸送するよりもコストが高い現状を認め、政府はインドによるバングラデシュ向け積み替え便宜の取り消しをバングラデシュの空港の効率性を高める機会として検討していると述べた。
Bangladesh News/The Daily Star 20250414
https://www.thedailystar.net/business/news/tk-3100-crore-promised-bida-3870391
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