[The Daily Star]DNCCとダッカ首都圏警察が共同で作成した新たな道路安全報告書によると、2023年にダッカ北部市管内で117件の致命的な交通事故が発生し、少なくとも123人が死亡した。犠牲者の大半は歩行者だった。
死亡者の61%は歩行者でした。報告書によると、これらの死亡事故の87%はひき逃げでした。二輪車運転者は2番目に多く、全体の24%を占めました。
この調査結果は昨日、首都のホテルで開催された道路安全会議で発表された。この会議は道路交通・高速道路局と世界道路安全のためのブルームバーグ慈善事業イニシアチブ（BIGRS）が主催し、DNCC、ダッカ警視庁、チッタゴン市公社、チッタゴン首都圏警察の支援を受けた。
データは、2023年を通じてDNCC管轄下の25の警察署で発生した各死亡事故について提出されたFIRと書面による苦情からまとめられた。
死亡者の61%は歩行者でした。報告書によると、これらの死亡事故の87%はひき逃げでした。二輪車運転者は2番目に多く、全体の24%を占めました。
報告書によると、犠牲者の83%は男性で、女性の死亡者はすべて歩行者だった。バスとトラックは、歩行者とオートバイの両方が関与する致命的な衝突事故を頻繁に引き起こしていた。
死亡者数は昼間よりも夜間に多く見られましたが、曜日や月による明確な傾向は見られませんでした。空港高架道路の東側とミルプール1交差点の2か所でそれぞれ5人の死亡が確認され、DNCCエリア内では最も多くなりました。
報告書は、歩行者の安全を最優先すること、危険度の高い場所への対策を集中させることなど、5つの主要な提言を示した。提案された対策には、横断歩道の高架化、歩行者避難島の設置、車線の狭小化、指定バス停の拡張、ひき逃げ死亡事件の捜査能力強化などが含まれていた。
このイベントで講演した道路交通・高速道路局のエフサヌル・ホック上級長官は、政府はWHOの安全システムアプローチに沿った包括的な道路安全法を起草中であると語った。
Bangladesh News/The Daily Star 20250417
https://www.thedailystar.net/news/bangladesh/accidents-fires/news/hit-and-runs-dominate-dncc-crash-data-3872816
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