[Prothom Alo]ダッカのムスミ・ガーメンツ社とスクエア・ファッション社からインドへ輸出される予定の既製服（RMG）製品を積んだトラック2台が、日曜日の朝、ジャショアのベナポール陸港に到着した。しかし、隣国インドが土曜夜にバングラデシュからの既製服の輸入を制限したため、この陸港からインドへのRMG製品の輸入は許可されなかった。
バングラデシュの複数の輸出志向型工場からインドへ輸出される既製アパレル製品を積んだトラックが36台もベナポールの陸港に停泊している。これらの製品の将来についても懸念が広がっている。
しかし、いくつかの工場はチッタゴン港を通じてそれらの製品を輸出する取り組みを行っている。
輸出業者は、インドからのこの新たな指令により、輸出志向の衣料品工場は損失に直面するだろうと述べた。ベナポール陸港と比較すると、チッタゴン海港経由でインドに商品を送るには2倍のコストがかかる。
同時に、商品が目的地に到着するまでの期間が長くなり、注文の減少につながるのではないかと懸念している。
一方、ベナポール税関の職員は本日午前9時から午後3時までペンダウンストライキを実施しました。その結果、この期間中に新規の出荷書類への署名は行われませんでした。加えて、インド政府は昨夜、陸路による既製服（RMG）製品の輸入を禁止しました。
ダッカに拠点を置く衣料品輸出会社JKエンタープライズのオーナー、ジャハンギル・アラム氏はプロトム・アロにこう語った。「ベナポール陸上港を経由してコルカタにRMG製品を積んだトラックを送るには、通関手続き、GST、トラックレンタル、Cを含めて約60万タカかかります。禁止措置が発表される前に、すでにダッカや国内各地から商品を積んだトラック数台がベナポール港に向けて出発しており、それらのトラックは午前中に到着した。
輸出業者や通関業者（Cこの件について質問されたベナポール税関のシャリフ・ハサン副長官は、「インドからの書簡を受け、既製服を積んだトラックは陸港から入港できません。午後1時時点で、衣料品を積んだトラック36台がインドへの入港を待ってベナポール港に待機していました」と述べた。
インド商工省が土曜日に発表した声明によると、インドの輸入業者は今後、バングラデシュからナバシェバ港とコルカタ港を経由してのみ既製服を輸入できる。
さらに、今後バングラデシュは、陸上税関（LCS）または統合検問所（ICP）を経由して、インドのアッサム州、メガーラヤ州、トリプラ州、ミゾラム州に果物、フルーツ風味の飲み物、ソフトドリンク、加工食品、プラスチック製品、糸、糸の副産物、家具を輸出できないとも述べた。
この制限は西ベンガル州のチャングラバンダLCSとフルバリLCSにも適用されると声明では付け加えられている。
C衣料品輸出セクターの関係者によると、以前は毎日20～25台のトラックが低価格の衣料品を積んでインドへベナポール陸港から輸送されていたという。インドの今回の制限は、バングラデシュの輸出セクターに影響を及ぼすだろう。
2023～2024年度、インドは15億7000万米ドル（15億7000万ルピー）相当の商品をインドに輸出しました。衣料品と加工食品が輸出の大部分を占めています。これに加え、複数の企業がプラスチック製品や家具を輸出しました。
Bangladesh News/Prothom Alo 20250519
https://en.prothomalo.com/business/local/ja9jhh0g89
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