[Financial Express]インド政府商務省外国貿易総局（DGFT）が衣料品などの主要製品を含むいくつかの輸出品目に課した陸港規制は、バングラデシュの輸出に大きな打撃を与えた。バングラデシュとインドの二国間貿易を分析すると、バングラデシュが隣国への輸出を行う上で競争上の優位性として陸港に大きく依存していることが明らかになる。二国間の双方向貿易総額は105億7000万米ドルで、貿易収支はインドに大きく有利である。2023～24年度、バングラデシュはインドに15億7000万米ドル相当の商品を輸出し、この貿易の86％が陸港を経由して行われた。空路および海路によるインドへの輸出は、それぞれ0.57％と13.44％である。
過去10年間の両国間の二国間貿易状況をみると、インドがいかにしてバングラデシュ市場を支配し続けているのかが明確にわかる。
インドの外国貿易総局（DGFT）は以下の製品に制限を課しており、これがバングラデシュのインドへの輸出に悪影響を及ぼすことが予想されます。
バングラデシュは2023～2024年度に5億4,883万米ドル相当の衣料品を輸出し、その99%は陸路で輸送されました。海港経由の輸出はごくわずかで、航空路を経由した貿易はありませんでした。バングラデシュからインドへのもう一つの主要輸出品目は、果物・果汁飲料、炭酸飲料などの加工食品で、総輸出額は3億1,168万米ドルに達しました。これらの統計は、バングラデシュがインドとの貿易において強みを持つのは、陸路での連結性にあることを明確に示しています。
港湾固有の規制による影響：衣料品輸出への打撃。バングラデシュのインド市場における輸出実績は不均一だが、長期的な傾向は依然として上昇傾向にある。輸出額は2020～21年度の4億2,186万ドルから2021～22年度には7億1,542万ドルに増加したが、2023～24年度には5億4,882万ドルに減少した。新たに課された港湾規制は、バングラデシュの主要輸出部門に深刻な打撃を与える恐れがある。
競争優位性のための陸港への依存。バングラデシュがインドへの輸出において持つ主要な競争優位性の一つは、陸港を利用できることにあると全員が一致して指摘した。この近接性に基づく物流上の利点は、特にインド本土よりもバングラデシュに近いインド北東部諸州へのサービス提供において、コスト効率を維持する上で極めて重要である。
輸出業者が港湾経由の輸送ルート変更を余儀なくされた場合、輸送コストが大幅に上昇し、価格競争力が損なわれる可能性があります。これは、人口約5,200万人を抱えるインド北東部地域における市場アクセスの大幅な喪失につながる可能性があります。
インド北東部における市場シェアへの脅威。インド北東部地域は、FMCG（日用消費財：日用消費財）、既製服、プラスチック、家具、その他の消費財の需要により、バングラデシュにとって重要な輸出先として台頭しています。この市場へのアクセスを失うことは、輸出業者とバリューチェーン全体に広範な影響を及ぼす可能性があります。バングラデシュは2022年度にインド北東部に8,430万ドルを輸出し、2023年度には9,170万ドルに増加しました。しかし、現在の状況は、この成長軌道を阻害する可能性があります。
飲料業界にとって大きな打撃。バングラデシュの輸出業者にとって、飲料市場は今後4ヶ月間（6月から9月）大きな影響を受けると予想されます。港湾規制により、PRAN、サジブ、アキジといった大手輸出業者は深刻な混乱に直面すると予想されます。この状況打開に向けて、早急な対策が強く求められます。
今後の可能性：インドのバイヤーとの輸出業者レベルの連携：輸出業者は、港湾規制の影響に関する合意形成と意識向上のため、インドの輸出業者およびバイヤーと直接連携することが推奨された。円滑な物品の流れを確保することに利害関係を持つインドのバイヤーは、関係するインド当局に対し政策改正を働きかける上で重要な役割を果たす可能性がある。
インド綿花輸出の活用。インド綿花を輸入するバングラデシュ企業は、陸港規制の緩和による相互貿易上の利益を強調し、インド綿花輸出企業に対し、DGFTにこの問題を提起するよう促す可能性もあることが指摘された。
外交的関与。バングラデシュ政府は、商務省および外務省を通じて、この問題を友好的かつ迅速に解決するため、外交ルートの活用を検討する可能性がある。二国間貿易協力の精神を維持し、SAARCおよびBIMSTECの枠組みに基づく地域統合の恩恵を享受することに重点を置くべきである。
二重アプローチ。この問題に総合的に対処するため、政府間（G2G）対話と企業間（B2B）対話からなる二重戦略が推奨された。(a) G2Gに関しては、ニューデリーのバングラデシュ高等弁務官事務所および関係省庁を通じて正式なコミュニケーションを開始すべきである。(b) B2Bに関しては、両国のビジネス協会、商工会議所、業界団体が連携し、相互利益と長期的な協力を促進するための提唱活動を展開すべきである。
注記：インドによるバングラデシュからの輸入に対する港湾規制は、二国間貿易にとって大きな痛手となる。一部の例外は認められているものの、これらの規制は、インド市場で好調な業績を上げてきた既製服（RMG）、加工食品、プラスチックといった主要輸出セクターに影響を与えている。これらの措置は、バングラデシュの貿易の勢いを阻害する深刻なリスクをはらんでいる。バングラデシュは、輸出権益を守り、インド市場への円滑なアクセスを維持するために、政策措置、外交的関与、そして貿易円滑化の強化を含む協調的な対応を早急に必要としている。
アブ・ムクルス・アラムギル・ホセイン、輸出促進局（EPB）政策部長。
amahepb75@gmail.com
Bangladesh News/Financial Express 20250522
https://today.thefinancialexpress.com.bd/views-reviews/indian-port-restrictions-bd-needs-a-coordinated-response-1747840043/?date=22-05-2025
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