[The Daily Star]中国から米国に商品を輸入している企業は、商品の販売準備ができるまで、倉庫をドナルド・トランプ大統領の関税を免除される施設に改造しようと急いでいる。
米国には1,700以上の保税倉庫があり、輸入品を関税などの関税（現在、中国からの貨物には30%）を即時に支払うことなく保管できる施設です。こうした手数料は、商品が保税倉庫から出荷された時点でのみ支払われるため、貿易政策が極端に不安定な時期においても、企業は資金をより効果的に管理することができます。
衣料品から自動車部品に至るまで幅広い商品を米国倉庫に保管するために急いでいるのは、米国の関税引き上げがトランプ政権による短期的な政策に過ぎないという一部の人々の賭けだ。
業界関係者４人がロイター通信に語ったところによると、トランプ大統領の関税戦争により、現在、多くの保税倉庫が満杯になっており、倉庫のスペース価格が急騰しているため、企業は米国税関・国境警備局に保税スペースの拡大を申請している。
例えば、ユタ州に拠点を置くフルフィルメント会社LVKロジスティクスは、関税に対応して倉庫の一つを保税倉庫にする手続きを進めていると、CEOのマギー・バーネット氏がロイター通信に語り、この手続きには3～4カ月かかると予想していると付け加えた。
「多かれ少なかれどこでも絆を結ぶことができる」と、コンサルティング会社Sのサプライチェーン調査チームを率いるクリス・ロジャース氏は言う。物流調査会社ウェアハウスクォートのソリューション担当副社長、クリス・フワルド氏は、他の企業や物流会社もCBPへの申請が滞っており、場合によっては6ヶ月以上も滞っていると述べた。昨年であれば、この手続きには数ヶ月かかっていただろうと、同氏は付け加えた。
フワルド氏は、保管スペースを保税倉庫として認定してもらうには、倉庫が所在する州、会社の財務状況、特定の場所にCBPが要求する追加のセキュリティ対策に応じて「数千ドル、あるいは6桁の費用がかかる可能性がある」と述べた。
トランプ大統領の断続的な関税政策（中国製品への関税は4月に145％まで引き上げられたがその後引き下げられた）により、保税倉庫が提供する柔軟性が企業にとって魅力的になっている。
「中国から輸入する多くの企業、中国に拠点を置く企業だけでなく米国の輸入業者も、キャッシュフローを補うために保税倉庫を活用している」とトレード・フォース・マルチプライアーの輸送コンサルタントでフェデックス・ロジスティクスの元幹部、シンディ・アレン氏は語った。
「関税は商品を倉庫から引き出す際に支払わなければならないため、必ずしも企業にとっての節約にはなりません。しかし、企業が商品を販売するたびに、関税を少しずつ支払うことができるようになります」と彼女は述べた。
CBPは、新たな規制や大統領令への継続的な遵守のため、保税倉庫の利用に対する関心が高まっていると述べた。
ホワイトハウスはコメント要請にすぐには応じなかった。
倉庫見積もりのデータによると、2024年初頭には保税保管スペースの賃料は標準保管料金の約2倍だったが、2025年初頭以降は非保税保管スペースの賃料の4倍にまで上昇している。
「キャッシュフローを緩和するために保税倉庫に殺到するのは前例のないことだ」とアレン氏は語った。
トランプ政権初期には、多くの企業が中国への関税を甘んじて受け入れました。しかし、これは企業が長期にわたってより多くの関税を支払うことになり、同時に中国以外の調達先への投資を余儀なくされたことを意味しました。輸入業者は「過去の過ちを繰り返したくない」とアレン氏は述べました。
新たな保税倉庫の設置はリスクを伴う可能性がある。米国は90日間の猶予期間が終わると再び高い関税を課す可能性があるからだ。
フロリダ州ベニスに拠点を置く倉庫・保管会社カーゴネストの共同創業者ウラジミール・ダーシュペック氏は、米国との関税交渉が完了するまで、資産に第3の保税倉庫を追加することを検討していると述べた。
「我々が望んでいないのは、急いで容量を増やし、その後に状況が変わってしまうことだ」と彼は語った。
カリフォルニア州フリーモントに拠点を置く倉庫会社DCLロジスティクスは、保税倉庫に関する明確な計画を立てていない。その理由は「需要が今後もこの程度の高さで続くかどうか不明だ」と、最高売上責任者のブライアン・トゥ氏は述べた。
「多くの倉庫が今すぐに保税倉庫としての地位を獲得できる頃には、こうした追加関税はなくなり、保税倉庫の需要はなくなるかもしれない」とウェアハウスクォートのマーケティングディレクター、ジェイコブ・ローズバロー氏は語った。
Bangladesh News/The Daily Star 20250522
https://www.thedailystar.net/business/news/us-importers-race-create-bonded-warehouses-amid-trump-tariffs-3900381
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