[Financial Express]ベトナム、ハノイ、6月27日（AP通信）：アジアは中東の石油とガスに依存しており、クリーンエネルギーへの移行も比較的遅いため、ホルムズ海峡を通る輸送の混乱に対して脆弱であり、これはイスラエルとイランの戦争で浮き彫りになった戦略的な弱点である。
イランはこの海峡に面しており、世界の石油と液化天然ガス（LNG）の輸送量の約20%を担っています。中国、インド、日本、韓国の4カ国が、これらの輸入量の75%を占めています。
調査会社ゼロ・カーボン・アナリティクスの分析によると、日本と韓国が最も高いリスクに直面しており、インドと中国がそれに続いている。いずれの国も再生可能エネルギーの利用拡大が遅れている。
2023年、韓国の電力供給における再生可能エネルギーの割合はわずか9%で、経済協力開発機構（OECD）加盟国の平均33%を大きく下回っています。同年、日本は主要7カ国（G7）の中で最も化石燃料への依存度が高かった国です。
12日間続いたイスラエルとイランの戦争は停戦状態が維持され、今のところは問題発生の可能性は低下しているようだ。しかし専門家らは、依然として残る不確実性に対抗する唯一の方法は、輸入化石燃料への依存を減らし、アジアにおけるクリーンな国産エネルギー源への移行を加速することだと指摘している。
「これらは各国が意識すべき、そしてエネルギーと経済の安全保障の観点から考えるべき、非常に現実的なリスクだ」とゼロ・カーボン・アナリティクスの調査アナリスト、マレー・ワーシー氏は述べた。
日本と韓国は脆弱だ
中国とインドは、ホルムズ海峡の潜在的なボトルネックを通過する石油とLNGの最大の買い手だが、日本と韓国はより脆弱である。
日本は総エネルギー消費量の87%を輸入化石燃料に依存しており、韓国は81%を輸入している。クリーンエネルギーを推進する独立系国際エネルギーシンクタンク、エンバーによると、中国はわずか20%、インドは35%に依存している。
「海峡を通過するエネルギーの割合と、石油とガスへの依存度を合わせると、脆弱性の点で日本がトップに立つことがわかる」とワーシー氏は語った。
エネルギー経済金融分析研究所のサム・レイノルズ氏によると、日本の石油輸入量の4分の3、韓国の石油輸入量の70%以上、そしてLNGの5分の1が、この海峡を通過しているという。両国はクリーンエネルギーへの移行よりも、化石燃料源の多様化に重点を置いてきた。
日本は2040年までにエネルギーの30～40%を化石燃料から調達する計画を維持しており、新規LNGプラントの建設と既存プラントのリプレースを進めています。韓国は、2030年までに電力の25.1%をLNGから調達する計画で、現在の28%からさらに削減し、2038年までに10.6%にまで削減する予定です。
2050年までに炭素排出量実質ゼロを達成するには、両国とも太陽光発電と風力発電の利用を大幅に増やす必要があります。シンクタンク「アゴラ・エナギーヴェンデ」によると、これは2030年まで毎年約9ギガワットの太陽光発電を追加することを意味します。また、日本は毎年5ギガワット、韓国は約6ギガワットの風力発電を追加する必要があります。
Bangladesh News/Financial Express 20250628
https://today.thefinancialexpress.com.bd/trade-commodities/israel-iran-war-highlights-asias-dependence-on-middle-east-oil-slow-progress-on-clean-energy-1751040840/?date=28-06-2025
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