[Prothom Alo]関係当局は土曜日、チッタゴン港の新係留コンテナターミナル（NCT）を外国の運営者に引き渡す前に、チッタゴン港湾局の支援を受けてバングラデシュ海軍が暫定的に運営することについて協議した。
この問題は、海運顧問の准将（退役）M・サカワット・ホセイン氏の出席のもと、チッタゴン港での会議で議論された。
政府に近い筋はプロトム・アロ紙に対し、港湾局の支援を受けて海軍がNCTを運営することについて協議が行われたと語った。決定は今後2～3日以内に最終決定される見込みだ。
質問に対し、港湾長官のオマール・ファルーク氏はプロトム・アロ紙に対し、NCTの運営に関する決定が確定次第、港湾局が関係者に正式に通知すると語った。
地元企業が17年間にわたりターミナルを運営してきました。現在の運営会社であるサイフ・パワーテック・リミテッドは、7月6日に契約満了を迎えます。港湾局は、契約満了後、ターミナルを直接管理するための承認を政府に求めていました。
海運顧問は今朝、計画顧問のワヒドゥディン・マフムード氏を伴って港を訪問した。その後、港湾ビルにて港湾関係者との会合に出席し、新係留ターミナルの問題について協議した。会合には、首席顧問の国際問題担当特使であるルトフェイ・シッディキ氏も同席した。
この決定は、左派政党・団体が結成したプラットフォーム「反帝国主義愛国人民」の旗印の下で行われている道路行進と重なる可能性が高い。2日間のプログラムの一環として、行進は港の第4ゲート付近の税関交差点に到達し、その後集会が行われた。プラットフォームは、新係留ターミナルとチッタゴン港の管理を外国企業に引き渡さないことなど、4つの要求を掲げた。
国内最大のコンテナターミナルであるニュー・ムーアリング・ターミナルには5つの桟橋があり、外航船4隻と内陸水路船1隻が同時に接岸できます。船舶からのコンテナの積み下ろし、コンテナの移送、保管など、様々な作業がここで行われます。
アワミ連盟政権下では、新係留コンテナターミナル（NCT）をドバイに拠点を置くDPワールドに譲渡するプロセスが開始されました。現暫定政権はこのプロセスを進めており、11月に正式契約が締結される見込みです。
世界銀行グループの一員である国際金融公社（IFC）は、バングラデシュ政府を代表してターミナルの取引アドバイザーとして仲介を行っています。そのため、合意が成立するまでは、バングラデシュ海軍がターミナルの運営を行うことが予想されます。
Bangladesh News/Prothom Alo 20250629
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