[The Daily Star]チッタゴンを含むバングラデシュ全土の主要税関は、記録を処理するサーバーの度重なる速度低下により、ここ数日輸出入の処理に遅延が生じている。
このため、港湾や内陸コンテナ倉庫で貨物や処理の遅れが山積みになる懸念が生じている。
税関は、2013 年に導入され、以前の ASYCUDA バージョンに代わる、税関データ処理の自動化システムである ASYCUDAワールド を使用しています。
システムはエンドツーエンドのオンライン申請を処理するように設計されていますが、パフォーマンスの遅延や障害がますます頻繁に発生しています。
税関職員によれば、このシステムは現在2時間ごとに10～15分しか機能しておらず、輸出入貨物の通関手続きに深刻な遅延が生じているという。
国家歳入庁（NBR）は木曜日、積み残しを緩和するため、チッタゴン、ベナポール、モングラ、ダッカを含む税関を7月11日と12日の週末も営業させるよう指示した。
しかし、システムの機能が限られているためクリアランスを進めることができず、ほとんどメリットがありませんでした。
一方、銀行や船舶代理店の事務所など、関係機関は週末は休業となった。
サーバーの遅延により、輸出入貨物の通関が2日間スムーズに進まなかったため、通関と転送を確認しました（C減速の波及効果はチッタゴン港と民間の内陸コンテナ倉庫（ICD）にも及んでいる。
輸出入コンテナが蓄積し始め、輸出貨物を積んだトラックがICDの入口に長蛇の列をなしており、業務に混乱や遅延が生じている。
関係者は、遅延が続くとサプライチェーンに広範囲にわたる混乱が生じる可能性があると警告している。
チッタゴン港とICDは、先月行われたイード・アル＝アザヤの長期休暇と、デモに参加したNBR職員による2日間の休業の間に生じた深刻な遅延を未だ解消できていない。
7月1日以降深刻化したサーバーの速度低下により、状況は悪化した。
公式データによれば、昨日の朝の時点で同港のヤードには20フィートコンテナ換算単位（TEU）44,246個が保管されており、コンテナ専用スペースの約83％を占めている。
埠頭運営者は、スペースが限られているため作業が困難になっていると述べた。
マールスク・ジャカルタという船が土曜日に港を出航し、100TEU以上の輸出コンテナを残していった。
別の船舶「マールスク・ヌサンタラ」は、積載予定のコンテナを民間のICDから時間通りに送ることができなかったため、昨日出航を延期した。
ICD運営者は、21の民間ICDのほとんどが満杯のため、輸出コンテナを港まで輸送するのに遅れが生じていると述べた。
ICDの輸出コンテナ数は昨日14,512TEUに達したが、通常は8,000TEU前後で推移している。
金曜日の朝、ガジプールの既製服工場であるファー・イースト・ニットウェア・アンド・ダイイング・インダストリーズ・リミテッドからの輸出製品を積んだ2台の屋根付きバンが、インコントレード・リミテッドという民間のICDの外に到着した。
Cの経営者、カムルザマン・サガール同氏によると、彼らは過去3日間、サーバーを通じて輸出書類を提出して「輸出証書」番号を取得できなかったが、これは実際には10分で済む作業だという。
輸出証書は、文脈によっては船荷証券とも呼ばれ、ある国からの商品の輸出を許可する国際貿易において重要な文書です。
「金曜日にオフィスのコンピュータのサーバーが遅くなったため、スタッフはCのサポート部門のコンピュータを使用して仕事をこなそうとしました。「私は今日、チッタゴンの税関に行って税関職員に助けを求めたが、何も起こらなかった」と苛立ったCは語った。土曜日、チッタゴンのカスタムハウスは、ASYCUDAワールド システムの重大な速度低下を解決することを目的とした一連の緊急提案を提出した。
報告書では、サーバーの速度低下により7月1日以降、輸出入評価に支障が出ていることを認めた。
報告書ではまた、この不具合により貨物の通関が大幅に遅れ、港や内陸の倉庫で混雑が生じる可能性が懸念されているとしている。
報告書の中で、チッタゴン税関のシャフィ・ウディン局長代理は、NBRのITチームに3点の勧告を行った。
これらは、サーバーの負荷を軽減するために 5 年以上前のデータをアーカイブすること、アクティブ ユーザーの数に基づいてサーバーの容量を強化すること、そしてシステムのオペレーターである国連貿易開発会議 (国連CTAD) 傘下の ASYCUDA チームに技術サポートを求めて進行中の問題を解決することです。
何度も試みたにもかかわらず、国家歳入庁（NBR）の下で現在サーバーの管理を担当しているプログラマー、ゴラム・サルワール氏に電話で連絡を取ることはできなかった。
しかし、匿名を条件にNBRのITチームの上級メンバーは「ASYCUDAサーバーの技術サポートは国連CTADによって提供されている」と語った。
「主要サーバーはダッカの旧NBR本部に設置されており、バックアップサーバーはダッカ税関に設置されている」と当局者は述べた。
彼は、ASYCUDAワールドシステムの総ユーザーのうち約80％が政府関係者であり、C「したがって、中断のないサービスを確保するためには、チッタゴン税関専用のサーバーの設置を検討するのが賢明だろう」と彼は述べた。
同氏は、NBRは複数の解決策を検討しており、問題がすぐに解決されることを期待していると述べた。
税関は平均して1日あたり3,500～4,000枚の通関申告書を処理しています。システムがダウンすると、最も簡単な通関手続きでさえ通常の5倍の時間がかかると、貿易業者は不満を漏らしています。
Bangladesh News/The Daily Star 20250714
https://www.thedailystar.net/business/news/nbr-server-glitch-disrupts-port-customs-operations-3938826
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