[The Daily Star]テスラは火曜日、インドで初のショールームを披露し、世界で最も人口の多い国への進出を果たした。米国と欧州での販売が低迷する中、イーロン・マスク氏の電気自動車メーカーである同社は新規顧客を求めている。
この店舗は、インドの金融の中心地であるムンバイで、マハラシュトラ州のデヴェンドラ・ファドナヴィス州首相による開店式の後、選ばれた来場者に向けてオープンした。
同社は、インドでニッチだが急成長している電気自動車市場をターゲットにしており、現在インドでモデルYを販売しており、今四半期後半にはより安価なモデルの出荷を開始する予定であると述べた。
「インドにおけるテスラの発売は今回が初めてだ。世界的に見てもテスラにとって大きな節目となる」と、同社シニアリージョナルディレクターのイザベル・ファン氏は述べ、ムンバイと首都ニューデリーにまもなく充電ステーションが設置されると付け加えた。
ショールームは水曜日に一般公開されるが、好奇心旺盛な見物人やテスラのファンは展示されている車を一目見ようとムンバイの激しい雨の中を訪れた。
テスラは長年インドへの関心を示してきたが、同国の電気自動車に対する高関税のため躊躇していた。
かつてインドは「どの大国よりも将来性がある」と述べたマスク氏は、インドの輸入関税も「世界最高水準」だと批判している。
ニューデリー政府は、世界の自動車メーカーが数億ドルを投資して現地で自動車を生産することを約束した場合に限り、電気自動車の輸入税を減額すると提案した。
テスラはインドに工場を建設する計画をまだ発表していない。
地元メディアの報道によれば、同社は今のところ中国から輸入した車を販売することになるだろう。
その結果、同社のウェブサイトによれば、モデルYの各種モデルのインドでの価格は約7万ドルからとなり、7,500ドルの連邦税額控除後の米国価格37,490ドルを大幅に上回る。
テスラのインド進出は、世界各国でテスラ車の需要が減退している同社にとって重要な時期に行われた。
テスラの最近の売上不振は、EV市場の熾烈な競争を反映している部分もある。EV市場はかつて同社が独占していたが、現在ではBYDや他の低価格帯の中国企業も参入している。
テスラは世界第3位の自動車市場への参入を目指しているが、インドのEV産業はまだ初期段階にあり、車両の価格も高いことから、短期的には大きな販売台数は見込めないと専門家は指摘している。
インドのEV市場は急成長しているが、依然として規模は小さく、自動車メーカーは2024年の販売台数が約10万台と、自動車総販売台数の3％未満になると報告している。
カウンターポイントの上級アナリスト、ソーメン・マンダル氏は、価格が高いため、ほとんどのインド人顧客の予算を超え、高級車メーカーの製品と競合することになるだろうと述べた。
マンダル氏はAFPに対し、「価格を考えると、テスラがすぐに量産競争に参入するとは予想していない」と語った。
「最初の数か月で500～700台が売れ、その後は200～300台（月）に減少すると予測しています。」
インドは現在、自動車関税の引き下げの可能性を含む貿易協定について米国と交渉中である。
2月にマスク氏はワシントンでインドのナレンドラ・モディ首相と一対一の会談を行った。
Bangladesh News/The Daily Star 20250716
https://www.thedailystar.net/business/news/tesla-marks-india-entry-first-showroom-3940541
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