[Financial Express]オーストラリア、ローンセストン、7月21日(ロイター): アジアの液化天然ガス(LNG)輸入の低迷は7月もさらに1カ月続く見込みで、最大の輸入国である同地域は6月からわずかに増加する見通しだ。
商品分析会社クプラーがまとめたデータによると、アジアの超冷却燃料の輸入量は7月には2,207万トンと推定され、6月の2,180万トンから増加した。
1日当たりで見ると、7月は72万2000トンとなり、6月の72万7000トンよりわずかに減少した。
7月の輸入量が低調だったことから、今年もアジアへのLNGの到着量は減少傾向にあることが継続し、2025年の最初の7か月間の輸入量は1億5,582万トンとなり、昨年の同時期の1億6,622万トンから6.3%減少した。
アジアのLNG輸入量が減少しているのとは対照的に、欧州の輸入量は増加傾向にあり、クプラーのデータによると、最初の7か月の輸入量は7,561万トンで、2024年の同時期の6,113万トンから24%増加している。
最初の7カ月間に欧州に向けられた1,448万トンのLNGの追加量は、ロシアからのパイプラインガスを避け続けながら、冬に備えて在庫を補充しようとする欧州の努力を反映している。
欧州の追加需要はLNG輸出業者にとって恩恵となっている。世界的な価格を高く維持するのに役立ち、冬と夏のピークの間のオフシーズンに見られる通常の季節的な量とスポット価格の低下をほぼ防いだからだ。
しかし、価格上昇は、世界最大のLNG輸入国である中国をはじめとするアジアの価格に敏感な買い手からの需要低下にもつながっている。
中国の衰退
クプラーのデータによると、中国のLNG輸入量は2024年7月に496万トンに達する見込みで、6月の509万トン、7月の592万トンから減少している。
クプラーは、中国の今年最初の7カ月間の輸入量を3,517万トンと推定しており、2024年の同時期の4,464万トンから21.2%減少している。
中国のLNG輸入量の減少は、2025年の最初の7か月間のアジアの輸入量全体の減少の91%を占めています。
残りの減少は主にアジア第4位のLNG購入国であるインドによるもので、1月から7月までの輸入量は1,408万トンと推定され、2024年の同時期の1,611万トンから減少している。
中国とインドによる輸入の減少は、北アジア向けのスポットLNG価格が高止まりしていることによる。
スポット価格は7月14日までの週に、前週の12.90ドルから100万英熱量単位(ッムブツ)あたり12.33ドルに下落した。
これは、2024 年の同じ週に優勢だった ッムブツ あたり 12.00 ドルと似ていますが、2025 年のこれまでのところと異なるのは、これまでの最低価格である 4 月下旬の 11.00 ドルが、2024 年 2 月の 8.30 ドルと 2023 年 6 月の 9.00 ドルという安値を大きく上回っていることです。
北半球の冬が過ぎてもスポット価格が通常の季節的な下落を示さなかったため、中国の買い手は経済的な価格で積荷を購入できなかった。
スポット価格が1ッムブツあたり10〜11ドルを超えると、LNG輸入は国内生産やロシアと中央アジアからのパイプライン供給に対して競争力がなくなると考えられています。
中国は国内の天然ガス生産も増加しており、公式データによれば、2025年上半期の生産量は5.8%増加して9,680万トンとなり、約500万トンの増加となっている。
パイプライン輸入も約6%、300万トン増加した。
しかし、国内生産量とパイプライン輸入量の合計増加は、LNG輸入量の約950万トンの減少をまだ下回っており、LNGスポット価格の高騰が需要を減少させる方向に作用していることを示唆している。
Bangladesh News/Financial Express 20250722
https://today.thefinancialexpress.com.bd/stock-corporate/asias-lng-imports-stay-soft-in-july-as-europe-draws-cargoes-1753122878/?date=22-07-2025
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