[The Daily Star]ドナルド・トランプ米大統領は、両国の貿易協定をめぐる不確実性が高まる中、日本はフォードの大型ピックアップトラック「F-150」の輸入を開始すると述べた。
7月に発表された合意に基づき、日本の輸入品には脅されていた25％から15％の「相互」関税が課せられることになる。
これらは、他の多くの国々と同様に、木曜日から発効する。
ホワイトハウスは、その見返りとして、日本は米国の自動車安全基準を受け入れることを含め、日本に輸出される米国車に対する「制限」を解除すると発表した。
「彼らは我々の車を奪っている」とトランプ大統領は火曜日のCNBCとの電話インタビューで語った。
「彼らは非常に美しいフォードF-150を輸入しており、これは非常に好調です。私たちもきっとそこで好調な成績を収めるでしょうし、ここで好調な他の車種も、そこでは好調な成績を収めるでしょう。」
日本企業は毎年アメリカで何百万台もの自動車を販売していますが、アメリカ車は日本ではほとんど見かけません。フォードは10年近く前に市場から撤退しました。
アメリカ車は地方の道路には大きすぎる場合が多い。F-150はミラーを含めて全幅が2.4メートル（96インチ）あり、ハンドルが間違った側にあるのが普通だ。
一方、日米両政府は、貿易協定の重要な詳細、特に発表された日本車輸入関税の引き下げ時期をめぐって意見が対立しているようだ。関税は現在27.5%（既存の2.5%にトランプ大統領が追加した25%を加えたもの）で、15%に引き下げられる予定となっている。
また、日本に対する他の課税が15％の上限に設定されるのか、あるいは既存の課税に上乗せされるのかどうかも不明だ。
先週発表された米国の大統領令は、15％の上限は欧州連合のみに適用され、日本には適用されないことを示した。
日本の関税特使、赤澤良成氏は火曜日、９度目のワシントン訪問に出発した。
赤澤氏は帰国前に「今回の訪問の目的の一つは、自動車と自動車部品への関税に関する大統領令の早期発令を促すことだ」と述べた。
地元メディアは同外相の発言を引用し、「（相互関税率について）米国側に矛盾がないことを確認したが、新たな関税が木曜日に発効することを念頭に、事前に徹底した対応を改めて促したい」と述べた。
さらに混乱を招いているのは、日本が米国に5500億ドルを投資し、その利益の90％を米国が受け取るというトランプ大統領の主張だ。
「野球選手が受け取る契約金のようなものだ」とトランプ氏はCNBCに語った。「これは我々のお金だ。我々の好きなように投資できるお金だ」
しかし日本側は、これは主に融資と融資保証で構成されると述べている。
Bangladesh News/The Daily Star 20250807
https://www.thedailystar.net/business/news/trump-says-japan-will-import-beautiful-ford-trucks-3957296
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