事故の危険性が高い無人踏切

事故の危険性が高い無人踏切
[Financial Express]コックスバザール、8月17日:チッタゴンのドハザリからコックスバザールまでの鉄道線路にある踏切72カ所のうち56カ所に遮断機か踏切員のどちらかがなく、場合によってはその両方がないため、踏切での事故が非常に発生しやすい状況となっている。

鉄道警察によると、過去20ヶ月間にチッタゴン-コックスバザール間の鉄道路線で30人が死亡した。そのうち17人は昨年、13人は今年8月2日までに死亡した。

死亡した被害者は踏切で列車にはねられ、また線路を渡っている途中で車にはねられた。

8月2日、コックスバザール州ラムーのラシドナガル地区にある踏切で、列車がオートリキシャに衝突し、家族3人を含む4人が死亡しました。踏切は鉄道当局の認可を受けていたにもかかわらず、踏切を守る門番は配置されていませんでした。

ドハザリ-コックスバザール鉄道路線では、人、象、牛のいずれの事故も増加傾向にあります。昨年10月13日には、夜間に象が列車に轢かれる事故が発生しました。

鉄道路線における列車本数の増加は、事故の増加に寄与している。2023年12月に1133億5000万タカを投じて103.57キロメートルの鉄道路線の建設工事が完了した後、当初は2本のみの運行だった列車が、現在は4本に増えている。

鉄道関係者によると、同路線では列車が運行されているにもかかわらず、財務省は必要な人員配置をまだ承認していないという。また、現在、このプロジェクトの一環として臨時の踏切番が配置されており、踏切の調査後、必要な数の踏切番を雇用するための手配を行う予定だという。

鉄道プロジェクト事務所によると、新線には合計9つの区間がある。そのうち、イスラマバード-ラムー区間は踏切が最も多い。この17キロメートル区間にある17の踏切のうち、遮断機と踏切番が設置されているのは1つだけだ。

4月7日、コックスバザール県イードガオン郡パラカタ地区の踏切保護区域外の踏切を渡っていたバイクの運転手が列車に衝突され死亡した。

ラム・ラシドナガル連合のアブドゥル・マレク議長代理は、コックスバザール県サダル郡、ラム郡、イードガオン郡にある踏切の遮断機の設置と踏切員の配置を住民が求めてきたと述べた。「しかし、何の対策も取られていません。地元住民は同様の要求を地方鉄道局長に手紙で伝えています」とマレク議長は付け加えた。さらに、ラム・コックスバザール区間にある8つの踏切のうち、踏切員がいるのは1つだけだ。ドゥラハザラ・イスラマバード区間から13キロ圏内にある12の踏切のうち、踏切員がいるのは1つだけだ。チャカリア・ドゥラハザラ区間(11キロ)には9つの踏切があるが、踏切員がいるのは3つだけだ。

ハルバン-チャカリア区間では4ヶ所中2ヶ所のみに遮断機が設置されており、ロハガラ-ハルバン区間では5ヶ所中1ヶ所、サトカニア-ロハガラ区間では8ヶ所中3ヶ所に遮断機が設置されている。また、ドハザリ-サトカニア区間では8ヶ所中4ヶ所、ハシムプール-ドハザリ区間では1ヶ所に遮断機が設置されている。

鉄道東部地区ゼネラルマネージャーであり、ドハザリ-コックスバザール鉄道線プロジェクトのプロジェクトディレクターを務めるムハンマド・サブクタギン氏は、「新たに建設されたコックスバザール鉄道線のすべての踏切遮断機は承認されています。一部の場所では人員を配置できましたが、一部は不可能でした。しかし、すべての踏切遮断機の前には警告標識と銘板が設置されています」と述べた。

「コックスバザール鉄道の安全確保のため、通行用の地下道が46カ所建設されました。誰もが線路を安全に渡り、慌てずに渡ることを意識する必要があります。これにより事故は大幅に減少するでしょう。事故が発生した踏切については、技術部が調査を行います」とゼネラルマネージャーは述べた。また、必要に応じて踏切の設置承認や踏切員の選任手続きも進めると付け加えた。

チッタゴン市ロハガラのアドゥナガル高校から西へ200メートルの三叉路にある踏切には、両側に遮断機のない踏切があり、2つの警告看板が設置されている。1つは「注意!この踏切には遮断機がありません。歩行者およびあらゆる車両は自己責任で横断してください。鉄道当局はいかなる事故についても責任を負いません」と書かれており、もう1つは「注意!この先に線路があります」と書かれている。

しかし、8月2日午後2時の訪問中、歩行者や運転手はこれらの警告に動じず、接近する列車の汽笛が聞こえたにもかかわらず急いで線路を横断していたのが見られた。

さらに、踏切の北200メートルのところには木々があり、線路が曲がっているため列車が見えず、事故の危険性がさらに高まっている。

地元住民は、深い森のせいで列車が見えにくいと不満を漏らしています。運転手が汽笛を鳴らさないこともあり、また、門番もいないため事故のリスクが高まっています。

tahjibulanam18@gmail.com


Bangladesh News/Financial Express 20250818
https://today.thefinancialexpress.com.bd/country/unguarded-level-crossings-posing-high-risks-of-accidents-1755450533/?date=18-08-2025