[Financial Express]ダッカ市は、ジャハンギール門からインターコンチネンタルホテルまでの7つの交通量の多い交差点に現地モデルの信号システムを導入する予定で、土曜日（明日）から2週間、試験的に手動で操作される。
交差点は、ジャハンギル ゲート、首席顧問室 (CAO)、ビジョイ サラニ、ファームゲート、ショナルガオン クロッシング、ビジョイ ナガー、ホテル インターコンチネンタルです。
当局によると、この試験運用は、空港から高等裁判所近くのシッカ・ババンまでの22の交差点における信号機の適切な運用を確保するための政府の取り組みの第一歩となる。バングラデシュ工科大学（BUET）が開発したこのシステムは、日常的な経験を踏まえ、改良・改善を重ねた上で、段階的にすべての交差点に設置される予定だ。
ダッカ運輸調整局（DTCA）は木曜日、鉄道・道路輸送担当チーフアドバイザーの特別補佐官であるシェイク・モイヌディン博士を議長として調整会議を開催した。モイヌディン博士は本日（金曜日）に交差点を視察し、システムの運用状況を視察する予定である。
会議では、2つの市営企業の財政支援とBUETの技術支援を受けて、22の交差点で信号設置工事が進行中であることが報告されました。DTCAがこの取り組みを調整しています。
当局者らによると、市内では以前、複数の開発パートナーからの資金・技術支援を受けて外国製の信号システムが導入されたが、効果はなかったという。BUET製のシステムは、信号システムに既存の技術を活用しているため、市内の過密な交通状況に対するより良い解決策となる可能性がある。
情報筋によると、信号システムは、直線区間全域の道路両側に設置されたCCTVカメラで車両数をカウントし、自動と手動の両方で制御される。各交差点にはそれぞれ独立した管制室が設置され、交通警察官は他の交差点の同僚と調整を行いながら信号を切り替える。
関係者は「日中の交通量が多いため自動信号システムの運用は難しいが、夜間は時間を決めて運用する」と述べた。
一方、BUETは合計125人の交通警察官に交代制で信号を操作するための訓練を行った。
BUET信号システムは、モアゼム・ホセイン教授の指導の下、土木工学部によって整備されました。今後、電気電子工学部と機械工学部の支援を受けて改良される予定です。
ダッカは、交通警察官が主要道路や車線を含むすべての交差点で手を使って交通を規制しており、ユニークな首都として知られています。
smunima@yahoo.com
Bangladesh News/Financial Express 20250829
https://today.thefinancialexpress.com.bd/metro-news/local-signalling-system-in-7-city-intersections-from-tomorrow-1756405594/?date=29-08-2025
関連
