[The Daily Star]チッタゴン港は2024年に過去最高のコンテナ取扱量を記録したにもかかわらず、世界のコンテナ取扱ランキングでは順位を落とした。
同国主要港湾は「ロイズ・リスト：2025年世界港湾100選」ランキングで1ランク下がって68位となった。
世界最古の海運ニュースメディアであるロンドンに拠点を置くロイズ・リストによれば、チッタゴン港は2024年に合計3,275,627TEUを取り扱い、2023年の3,050,793TEUから増加し、コンテナ取扱量は前年比7.4パーセントの増加となった。
サウジアラビアのダンマン港は同年、3,290,538TEUを取り扱い、67位を獲得した。
前年同様、中国の上海港は51,506,300TEUを取り扱っておりロイズリストランキングでトップとなり、シンガポール港は2位を確保した。
同誌は港湾に関する要約コメントの中で、「バングラデシュ初の外国運営施設の開設は、混雑緩和と運営の近代化に向けた転換点となることが期待される」と述べた。
サウジアラビアを拠点とする港湾運営会社レッドシーゲートウェイターミナルは、昨年6月にチッタゴン港に新設されたパテンガコンテナターミナル（PCT）の運営を開始した。
同港は、2023年のコンテナ取扱量が前年比2.9％減少したにもかかわらず、2024年版ロイズリストで67位を維持した。
2023年版では、同港は3つ順位を下げて67位に後退した。2022年の取扱量は3,142,504TEUで、前年比2.2%の減少となり、前年の伸びを帳消しにした。2022年版では3つ順位を上げて64位だった。
世界的に見ると、同港は2014年から7年連続で着実に順位を上げてきた。しかし、2021年版では9位下がって67位となった。これは主に、新型コロナウイルス感染症のパンデミックにより衣料品輸出が深刻な影響を受けた2020年にコンテナ輸送量が減少したことが原因だ。
この港は、2020年版で58位、2019年に64位、2018年に70位、2017年に71位、2016年に76位、2015年に87位、2014年に86位にランクされました。
連絡を受けたチッタゴン港湾局（CPA）のオマール・ファルク長官は、ロイズ・リストからの詳細な報告書をまだ受け取っていないと述べた。
しかし、港湾利用者は、ロイズ・リストのランキングはコンテナ取扱量のみに基づいており、港湾全体のパフォーマンスを反映していないと主張している。
Bangladesh News/The Daily Star 20250831
https://www.thedailystar.net/business/news/ctg-port-slips-global-container-rankings-3974371
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