[Financial Express]ブリュッセル、９月１日（ロイター）： 欧州連合（ＥＵ）諸国は、長らく延期されてきたエネルギー税制改革を推し進めるため、ＥＵ全域で航空・船舶燃料への課税導入を１０年延期することを検討していることが、ロイターが入手した草案文書で明らかになった。
欧州委員会は、気候変動抑制への取り組みと整合させるため、2021年にエネルギー税制の抜本的な見直しを提案した。これには、現在EU全体の最低税率を免れている、EU域内27カ国における航空・船舶のCO2排出燃料への段階的な課税導入が含まれる。
各国政府はこの変更に抵抗し、現在、航空機燃料と船舶燃料に対するEUの現行の免税措置を維持する10年間の延期を検討していることがEUの交渉提案草案で明らかになった。
「2035年に欧州委員会は航空航行と水上航行への課税の可能性を検討し、適切な場合にはこの指令の改正を提案すべきだ」と報告書は述べた。
EU諸国の交渉担当者らは金曜日にブリュッセルで開かれる会合で妥協案を議論する予定だ。
草案によれば、10年が経過する前に課税対象となるのは、座席数が最大19の小型航空機と、「個人用遊覧船」と定義される船舶のみとなる。
この免除は「EU企業の競争力を維持する」ために制定されたと同社は述べている。
EUはすでに、電気や自動車用ガソリンなど、他の燃料にも最低税率を適用しています。気候変動対策活動家たちは長年、汚染度が高くエネルギー効率の低い燃料ではなく、よりクリーンな燃料を推進するための税制改革を求めてきました。
しかし、EUの税制政策の変更は、すべてのEU加盟国からの全会一致の承認が必要となるため、非常に困難です。
EU外交官らは、海運業や観光業が盛んな国々はこうした変化に抵抗していると述べた。
アイルランドやマルタなどの島嶼国や、スペインのような島嶼領土を持つ国を一時的に免除するという以前の提案も、政府間の十分な支持を得られなかった。
Bangladesh News/Financial Express 20250902
https://today.thefinancialexpress.com.bd/trade-commodities/eu-mulls-10-year-tax-holiday-for-jet-and-shipping-fuels-1756750161/?date=02-09-2025
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