[The Daily Star]金曜日と月曜日の夜明けになると、ピロジプルのナジルプル郡の湿地帯は、新鮮な野菜、魚、米、その他の物資をマノハルプルの唯一の港へと運ぶ100隻以上の船の動きで活気づく。
商人や農民は狭い運河を通って市場に辿り着く。そこでは買い手が値段交渉をし、子どもたちがボートに登り、農民が農産物を荷降ろしする。活気ある光景だが、困難と無視の影に隠れている。
マノハルプル、ガオカリ、パドマドゥビ、ダウルバリを含む周辺の6つの村に住む少なくとも5,000人にとって、ハートは商業の中心地である。
ダウルバリ・ドブラ地区に位置し、週2回操業し、毎週約50万タカの取引を行っています。卸売業者もここで野菜を集荷し、エンジン付き船で国内の他地域へ配送しています。
ナジルプル郡の本部から市場までは17キロメートルを移動し、そこからエンジンボートで30分ほど乗船しなければならない。観光客は、壊れやすい竹でできた仮設のガート（仮設のガート）で下船するが、モンスーンシーズンには滑りやすく危険な状態になり、水位が下がる冬にはほぼ使用不能になる。
「私たちは毎週事故の危険にさらされていますが、他に商売できる場所がないので、困難にもかかわらずここに来ています」と農民のアブドゥル・ジャリルさんは語った。
市場の商人たちも同様の懸念を表明した。「バザールは私たちの主要な商業拠点ですが、最低限の設備さえ整っていません」とナズルル・イスラム氏は語った。
ベラル・ホセイン氏は、建物や内部の道路の状態が劣悪だと述べた。衛生設備も整っておらず、隣接する運河の浸食により、市場の一部はすでに縮小している。
「浸食から店を守るために何度も移転しなければならなかった」とアブル・ホセインさんは語った。
地元住民と組合教区員のモハマド・シャヒンは緊急介入を要求した。
連絡を受けた国連Oのサジア・サナジ・タマ氏は、「コンクリート製のガート（仮設の仮設トイレ）を建設し、衛生施設を整備する計画がある。作業は雨季が明けてから始まる予定だ」と述べた。
Bangladesh News/The Daily Star 20250902
https://www.thedailystar.net/news/bangladesh/news/lifeline-5000-lacks-facilities-3976336
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