[The Daily Star]同国の液化石油ガス（LPG）部門は独自に成長し、パイプラインガス不足が続く中で代替燃料として役立つ可能性があるにもかかわらず、長年にわたりほとんど注目されてこなかったと、昨日の政策会議で講演者が述べた。
バングラデシュ独立大学の副学長M・タミム氏は「バングラデシュのLPG：経済、環境、安全」と題する会議で、LPGは補助金なしで成長した唯一のエネルギー製品であり、他の燃料の価格や入手しやすさと比べて非常に競争力のあるエネルギー源であると述べた。
「コスト効率、よりクリーンな燃焼、輸送の容易さ、そして供給の安定性により、過去2年間で産業用燃料の使用量が15％近く増加した」と、デイリー・ボニック・バルタ紙がパン・パシフィック・ショナルガオンで主催したイベントで同氏は述べた。
LPGの利点は、はしけ船で比較的簡単に輸入できることだと、電力・エネルギー・鉱物資源省顧問のムハンマド・フズル・カビール・カーン氏は語った。
「しかし、最大の問題は価格にある。価格を下げる必要がある。LPG業界全体が民間企業によって支配されており、価格は依然として高すぎる」と彼は述べ、12キロ入りボンベの価格は1,000タカ以下であるべきなのに、1,200タカを超えていると付け加えた。
販売価格がバングラデシュエネルギー規制委員会によって定められた価格を超えていないかどうかを監視するための運動が移動裁判所の下で開始される。
カーン氏は、ガス管供給の危機が続いていることを踏まえ、価格を下げることで産業界でのLPG利用を促進する必要があると強調した。
「再ガス化施設のフル稼働に近づいているため、LNG（液化天然ガス）の輸入には制限があります。しかし、LPGの輸入は容易です。」
一部の政治家と彼らと同盟を組んだ実業家らが協力し、ガス部門に現在も続く危機を生み出した。
「民間部門では、多くの産業にガス供給が約束されていた。ガス供給がないと分かっていても、不正行為によって不当に供給されていた」と彼は付け加えた。
しかし、バングラデシュLPG事業者協会元会長のアザム・J・チョウドリー氏は、LPG価格に関するカーン氏のコメントに反対した。
政府が輸入業者に対し、12クグのLPGシリンダーの販売ごとに7%の利益を保証できれば、民間事業者は政府に事業を移譲するだろう。
「業界関係者全員が生き残りに苦戦しており、中にはLPガスを赤字で販売している企業もあります。すべてのライセンス保有者は息も絶え絶えで、中には事業停止を余儀なくされた企業もあります。」
しかし、事業を閉鎖するということは、銀行からの融資が未払いのままとなり、雇用が危険にさらされることを意味します。
「私はこの業界に新しい用語を作った。NSPG（補助金なし、後援なし、統治なし）だ。誰もが自分なりのやり方で事業を運営している」とオメラLPGの取締役、チョウドリー氏は語った。
全国各地で違法にLPガスボンベを販売しているところがあり、中には自分で大型ボンベから小型ボンベに詰め替えているところもあり、大変危険です。
「それはオペレーターのせいですか？」
LPG事業者に年間1千万タカものライセンス料が課せられていることに触れ、彼はこう述べた。「政府は一方ではグリーン燃料の使用を推奨しているが、他方では高額なライセンス料を課している。価格を決めるのは政府自身なのに、なぜ私たちだけが責められるのか？」
バングラデシュ消費者協会のエネルギー顧問、M・シャムスル・アラム氏は、政府がパイプラインによるガス供給を停止することで意図的に市場を作り出したため、LPG市場は「操作」されていると述べた。
同氏は事業者に対し、透明な事業慣行と適切なサービスを通じてLPガスの安全な供給を確保するよう求めた。
さらに、彼はBERCに対し、価格設定や苦情の受付において影響力のある利害関係者の側に立たないよう強く求めた。
「すべての事業者は免許保有者なので、適切な調査、裁定、実施を確実に行わなければならない」と彼は付け加えた。
消防・民間防衛局長のムハンマド・ジャヘド・カマル氏は、2025年にはLPGボンベの爆発による事故が合計580件発生したと述べた。
「LPGは成長分野であり、その使用量は今後さらに増加すると予想されます。」
消費量が増えると事故のリスクも高まるため、最初から意識を高めることが重要だと氏は述べた。
Bangladesh News/The Daily Star 20251012
https://www.thedailystar.net/news/bangladesh/news/lpg-remains-overlooked-despite-great-potentials-4007511
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