[Financial Express]ダッカ地下鉄会社は、以前の入札をキャンセルし、全駅のユニバーサル・チケット・サービス（UTS）の新たな入札を募集することを決定した。
この決定は、マイルストーン学校の飛行機墜落事故により、締め切りまでに申請書を受け取る際に生じた混乱を避けるために行われたとしている。
当局によれば、入札期限の最終日である7月21日午後3時までに13社が入札を提出したという。
この申し出は、ダッカ・マス・トランジット・カンパニー・リミテッド（DMTCL）オフィスに近い首都ディアバリの学校に飛行機が墜落した数時間後に提出された。
当局によると、DMTCLは午後3時半まで書類を受け取ったが、その後、悲惨な事故のせいで道路で立ち往生していた多くの人々が苦情を訴えたという。
DMTCLのマネージングディレクター、ファルーク・アハメド氏は、こうした問題を避けるため新たな入札を募ると述べた。
「新しい公共調達規則に従い、可能な限り短期間で入札を募集します」と彼はフィナンシャル・エクスプレス紙に電話で語った。
情報筋によると、UTSプロセス全体の承認と評価をめぐる混乱を避けるためにも新たな入札が必要だという。
DMTCLの取締役会はサービスの導入を承認したが、企業の選定方法についてのガイドラインは示さなかったという。
DMTCL には技術力が不足しているため、入札において情報不足が生じています。
UTS は地下鉄駅での電子チケットの近代化を計画しています。
これには、片道乗車、クレジットカードの使用、モバイルバンキングなどの QR コード システムが含まれます。
4月28日に入札が募集され、国内外の企業約30社が関心を示した。
DMTCLは官民パートナーシップベースでプロセスを完了する予定です。
一定期間、インフラの設置や必要なハードウェア、ソフトウェアの開発には民間企業が全額投資することになる。
DMTCLはもう一つの大きな動きとして、MRT-6列車の運行時間を約1時間延長することを決定した。
最初の列車はウッタラ北駅から午前 6 時 30 分、モティジール駅から午前 7 時 15 分に出発します。
また、最終列車はウッタラ北駅から午後 9 時 30 分、モティジール駅から午後 10 時 10 分に出発します。
最初の2編成の列車は、両端から10分間隔で運行されます。
残りの区間は6～8分間隔となるが、乗客定員を増やすため、近々5分間隔に短縮される予定。
新しいスケジュールは日曜日から有効になります。
当局は、運行時間の増加に伴い、列車の本数も現在の238本から243本に増加するとしている。
しかし、DMTCLは運行間隔を5分に短縮して運行頻度を上げる計画であるため、乗客定員は7～8パーセント増加するとみられる。
現在、MRT-6の乗客数はピーク時には45万人近くにまで増加しています。
smunima@yahoo.com
Bangladesh News/Financial Express 20251016
https://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/dmtcl-to-invite-fresh-tenders-1760554715/?date=16-10-2025
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