[Prothom Alo]主席顧問のムハマド・ユヌス教授は日曜、自然、環境、河川を悪影響から守りながら、道路、鉄道、航空路、水路の総合的な開発を加速するよう求めた。
「私たちは環境を傷つけることなくこの任務を遂行しなければなりません。川を傷つけてはなりません。水の流れを穏やかに保たなければなりません。そして、水は私たちにとって貴重な資源であることを忘れてはなりません」と彼は述べた。
首席顧問は、ジャムナ迎賓館で開かれた「バングラデシュ中央総合複合輸送部門マスタープラン」の限界評価と戦略計画に関する省庁間会議でこの呼びかけを行ったと、首席顧問の報道部門が午後に発表した。
ムハマド・ユヌス氏は、同国の交通システムが現在非常に混乱した状態にあると指摘し、「すぐに規律を取り戻さなければ、システム全体が経済の首に巻き付く絞首縄になる恐れがある」と述べた。
会議には、計画顧問のワヒドゥディン・マフムード氏、道路・交通・橋梁・鉄道顧問のムハンマド・フズル・カビール・カーン氏、民間航空・観光顧問のスク・バシル・ウディン氏、海運顧問のブリガデ・ジェネラル（退役）M・サカワット・ホセイン氏、地方自治体・農村開発・協同組合顧問のアシフ・マフムード・ショジブ・ブヤイン氏、道路・交通・橋梁・鉄道各省の主席顧問特別補佐官のシェイク・モイヌディン氏、バングラデシュ投資開発公社（BIDA）およびバングラデシュ経済特区庁（BEZA）の執行委員長のチョウドリー・アシク・マフムード・ビン・ハルン氏、郵政・電気通信・情報技術省の主席顧問特別補佐官のファイズ・アフマド・タイエブ氏、その他の関係高官が出席した。
会議では、道路・高速道路局が関係省庁の職員間の相互調整に基づいて作成された暫定的な戦略計画を提示した。
この計画は、既存のすべての通信ネットワーク間の調整と、必要に応じて必要な改革および追加を行うことにより、全体的な輸送システムを規律下に置くことができる方法を示しています。
計画では、既存の鉄道、水路、高速道路を適切に利用し、若干拡張することで、この分野に大きな改善をもたらすことができると述べられている。
関係当局が運輸部門全体にわたる調整された計画を策定したことを称賛し、この計画は強力な初期構想を提供するものであり、今後はこれを実行に移すための効果的な取り組みが必要だと主任顧問は述べた。
ユヌス教授は、全体の計画は経済的繁栄を念頭に置いて策定されなければならないと強調し、国内計画に加えて、地域および世界規模のコミュニケーションシステムに重点を置く必要があると述べた。
「川を交通手段として考えるとき、川は私たちの生命線であることを忘れてはならない」と主席顧問は述べた。
暫定計画について、首席顧問の特別補佐官シェイク・モイヌディン氏は、それを通じて経済の生命線が発展するような形で運輸部門の総合的なモデルを確立する努力がなされていると述べた。
計画顧問のワヒドゥディン・マフムード氏は、数本の小さな道路を建設するだけで地域全体を全国的に繋ぐことができる地域では、迅速な計画を立てる必要があると述べた。
地方自治体、農村開発、協同組合の顧問を務めるアシフ・マフムード・ショジブ・ブヤイン氏は、同省が自主的に地方自治体局の下に「計画部」を設立し、活動をより計画的にすると述べた。
BIDA会長のチョウドリー・アシク・マフムード・ビン・ハルン氏は、2030年までにチッタゴンに3つの新しい港が開設される予定だと述べた。これを考慮し、これらの港との道路接続を容易にし、効果的にするために迅速な取り組みをする必要があると付け加えた。
Bangladesh News/Prothom Alo 20251103
https://en.prothomalo.com/bangladesh/wny1bqpj4w
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