[The Daily Star]政府は、旅行代理店が免許を取得するには100％地元資本でなければならないと提案した。
バングラデシュ旅行代理店登録・管理条例の改正案では、これらの変更は「オンラインおよびオフラインのプラットフォーム上での顧客への嫌がらせを防止するため」、および「航空旅行における適切なガバナンスを確保するため」に必要であるとされている。
民間航空観光省は草案をオンラインで公開し、一般からの意見を7日間受け付けた。
同省は、この案は関係委員会での議論で寄せられた意見や諸外国の法律を参考にしてまとめられたとしている。
しかし、バングラデシュ投資開発庁（BIDA）は、この草案に対する勧告の中で、2013年の現行法がすでに関連事項をカバーしているため「この草案を正当化するのは難しい」と主張した。
現在の規則では、旅行代理店ライセンスの申請者はバングラデシュ国民でなければならない。
首席顧問室の管轄下にあるビダは、このバングラデシュ国民の要件により、旅行業界への外国投資や合弁事業の投資が阻害され、その結果、顧客から競争力のあるサービスが奪われると述べた。
同委員会は、完全な現地資本の所有を主張するのではなく、国籍要件を削除し、代わりに会社がバングラデシュで登録されなければならないという条件に置き換えることを勧告した。
一方、外国投資の大手旅行代理店もこの法案を批判している。
「今、外国企業の参加を制限すれば、観光関連の複数の分野における進歩が後退し、革新が鈍化するだろう」と旅行テクノロジー企業ゴザヤーン社のマネージングディレクター、リドワン・ハフィズ氏は述べた。
同氏は、ゴザヤーンやシェアトリップなどのスタートアップ企業はこれまでにシンガポール、日本、米国、英国から2,000万ドル以上の外国直接投資を集めていると述べた。
同氏は、この資金援助によって資本、世界的な専門知識、革新、雇用がもたらされたと述べ、外国投資によって旅行業界が近代化され、地元企業が世界的に競争できるようになったと付け加えた。
「もし外国資本の所有が禁止され、産業が制限的な規則の下で苦しんでいるのなら、バングラデシュは本当に外国からの投資が戻ってくると期待できるのか、それとも我々は自らの将来の成長への扉を閉ざしているのだろうか」と彼は疑問を呈した。
シェアトリップの共同創業者兼最高経営責任者であるサディア・ハック氏もこの法案に反対し、これはバングラデシュのテクノロジー主導で世界的に競争力のある経済構想に対する挫折だと述べた。
彼女は、この草案は投資を誘致し、イノベーションを支援するという国家目標に反すると述べた。
「旅行業界は、決して小規模な小規模産業ではありません」と彼女は述べた。「これは25億ドルから30億ドル規模の産業であり、国の歳入、雇用、そして国際的なつながりに大きく貢献しています。」
ハック氏は、この産業はバングラデシュの法律では保護産業として挙げられていないとし、外国投資を制限するのではなく奨励するようバングラデシュ投資庁（BID）が勧告したことを引用した。
彼女は、この改正は地元の起業家と国際投資家の両方に落胆のシグナルを送り、信頼を損ない、デジタル経済としてのバングラデシュの評判を損なう可能性があると述べた。
「このような制限は、旅行業界やスタートアップ業界の成長を抑制する可能性がある」と彼女は述べ、これらの業界はイノベーションと経済発展の大きな原動力となっていると述べた。
ビダ氏は勧告の中で、バングラデシュが2026年11月に後発開発途上国から卒業する準備を進める中、セクター別の貿易障壁を撤廃し、国内投資法と外国投資法の間の矛盾する規定を廃止すべきだとも指摘した。
デイリー・スター紙は、改正案に関して観光省の高官2人に連絡を取ったが、電話やメッセージには返答がなかった。
Bangladesh News/The Daily Star 20251106
https://www.thedailystar.net/business/news/no-licence-travel-agencies-without-full-local-ownership-4028081
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