[Financial Express]中国は、輸送を加速できる新たな希土類ライセンス制度の設計に着手したが、ワシントンが期待するような完全な規制撤廃には至らないだろうと業界関係者は語ったとロイターが報じている。
商務省は、一部の希土類輸出業者に対し、将来的には簡素化された新たな許可証を申請できるようになると伝え、業界向けの説明会では必要となる書類の概要を説明したと、事情に詳しい２人の関係者が明らかにした。
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中国は自動車からミサイルまで幅広い製品に不可欠な世界の加工済み希土類元素および希土類磁石の90％以上を生産しており、輸出制限はワシントンとの貿易競争において北京にとって最も強力な影響力の源となっている。
ドナルド・トランプ大統領と習近平国家主席の合意を受け、中国は先週、10月に課した制限措置を1年間一時停止すると発表した。
しかし、中国商務省は、世界のサプライチェーンを揺るがした4月に導入されたより広範な一連の規制については公に何も語っていない。
ホワイトハウスは土曜日、中国が一般許可の導入に同意したと発表し、この許可は中国の希土類輸出規制の事実上の終焉であると述べた。
協議について説明を受けた他の３人の関係筋によると、中国当局は非公式にライセンス取得に取り組んでいると述べたが、１人は数カ月かかる可能性があると述べた。
しかし、他の業界関係者は、新たな許可は中国が4月に導入した広範囲にわたる希土類輸出規制が撤廃されたことを意味するものではないと指摘した。
中国商務省はロイターの質問に直ちには回答しなかった。
新たなライセンスは1年間有効で、おそらく輸出量の増加も可能になるだろうと、最初の2人の情報提供者らは述べた。各社は書類を準備しており、顧客からより多くの情報提供を求めることになるという。
関係者らは、年末までにさらに状況が明確になると予想していると述べた。
一部の中国の希土類企業は、この変更についてまだ知らされていないと述べた。
業界関係者によると、防衛やその他の機密分野に関わるユーザーにとっては、一般ライセンスの取得がさらに困難になる可能性が高いという。
この問題の機密性を考慮して、関係者は全員匿名を条件に語った。
4月に導入され、10月に拡大された北京のレアアース規制では、輸出業者はすべての貨物について許可を取得することが義務付けられており、顧客からは煩雑で時間のかかる手続きが輸出の停滞につながっているとの不満の声が上がっている。この規制により5月にはレアアース不足が発生し、自動車産業の一部が停止した。
4月以降に欧州連合企業が提出した2,000件の申請のうち、半分強が承認された。
Bangladesh News/Financial Express 20251109
https://today.thefinancialexpress.com.bd/trade-commodities/china-starts-work-on-easing-rare-earth-export-rules-but-short-of-trump-hopes-1762623232/?date=09-11-2025
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