[Financial Express]北京、11月10日（AFP）： 中国は10日、超大国間の脆弱な貿易休戦が具体化しつつある中、米国が中国船舶を対象とした課税を一時停止するのと「同時に」、米国船舶への「特別港湾使用料」の徴収を1年間停止すると発表した。
米国と中国は数ヶ月にわたって不安定な貿易・関税戦争を繰り広げてきたが、習近平国家主席とドナルド・トランプ大統領が先月韓国で会談した後、一部の懲罰的措置を撤回することで合意した。
一時、両国の関税は法外な3桁の水準に達し、世界最大の経済大国間の貿易を阻害し、世界のサプライチェーンを混乱させた。
運輸省の声明によると、中国の港に寄港する米国で運航または建造された船舶に適用される港湾使用料の停止は、月曜日13時1分（グリニッジ標準時午前5時1分）に開始された。
第二次世界大戦後、米国造船業はかつて世界を席巻していましたが、徐々に衰退し、現在では世界の生産量のわずか0.1%を占めています。現在、造船業はアジアが主導権を握っており、中国は韓国や日本を上回り、進水した船舶のほぼ半数を建造しています。
一方、中国政府は韓国最大の造船会社の一つ、ハンファオーシャンの米国子会社に対する制裁措置を停止すると発表した。
中国商務省はオンライン声明で、11月10日から1年間ハンファに対する措置の停止は、米国が中国で建造・運航する船舶に課していた港湾使用料の徴収を停止したことと関連していると述べた。声明は、「（米国の停止措置を受けて）中国は関連措置を1年間停止することを決定した」と述べた。
中国は10月、造船業界における中国の優位性が不当であるとする米政府の「301条」調査を支持したとして、ハンファの米国子会社5社に制裁を課していた。
中国の組織および個人は、ハンファシッピングLLC、ハンファフィリーシップヤード株式会社.、ハンファオーシャンUSAインターナショナルLLC、ハンファシッピングホールディングスLLC、HS USAホールディングス企業.との協力を禁止された。
運輸省によると、通商法301条の調査が中国の造船業界とサプライチェーンの「安全保障と発展の利益」に影響を与えたかどうかを調査する予定も1年間棚上げされた。
Bangladesh News/Financial Express 20251111
https://today.thefinancialexpress.com.bd/stock-corporate/china-suspends-special-port-fees-on-us-vessels-1762792742/?date=11-11-2025
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