69mの橋は、アプローチ道路がなく使われていないまま放置されている。

69mの橋は、アプローチ道路がなく使われていないまま放置されている。
[Financial Express]チャパイナワブガンジ、12月2日(バングラデシュ連合ニュース):チャパイナワブガンジ・サダール郡シャージャハーンプル、アラトゥリ、チャルバグダンガ地区の住民にとって、ナレンドラプル・カチュラル運河にかかる60メートルの橋は単なるコンクリートや鋼鉄の橋ではない。より容易な移動とより安全な道路を約束するものだ。

しかし、その約束は果たされていない。アクセス道路が未だに完成しておらず、工事も何度も停滞しているからだ。

この橋は、地方自治体技術局(地方行政技術局(LGED))が2023年に6,900万タカ(6億9000万ルピー)をかけて着工し、当初は今年3月に完成する予定でした。しかし、用地取得の問題と地元地主への補償の遅れにより、住民は毎日約10キロメートルの迂回を余儀なくされています。

地元住民によれば、新たな完成期限は来年の6月まで延長されたという。

地元住民のジャシムさんは、日々の苦労をこう語りました。「地主たちは補償金を受け取っていないという理由で工事の続行を許可しませんでした。何度も説得した後、ようやく工事が開始されましたが、盛土工事の最中に再び妨害されました。工事は7ヶ月近くも中断されています。道路の状態が悪く、事故も多発しています。この短い区間のために、今では毎日10キロも余分に通わなければならなくなりました。」

ラヒムさんは安全上の危険性を強調し、「橋が完成すれば移動は楽になるのに。今は溝が深いため、オートリキシャが頻繁に横転し、親族が怪我をしています」と述べた。

もう一人の地元住民、ラフィクさんは嘆く。「工事が始まった頃は、もっと早く町に着けると期待していました。しかし今ではバイクは横転し、大型車は通行できません。7000万タカ(約7億ルピー)かけて橋を建設したにもかかわらず、何の恩恵も受けていません。一刻も早い完成を望みます。」

連絡を受けた請負業者のモハンマド セリム氏は、遅延の理由について次のように説明した。「補償金をまだ受け取っていない地主らの妨害により、工事を中断せざるを得なかった。」

資金は副長官事務所に到着しました。法的手続きが完了し、地主への支払いが完了次第、工事を再開いたします。

サダール郡管轄の地方行政技術局(LGED)のエンジニア、アズハルル・イスラム氏は、主要構造物は準備ができており、残っているのはアクセス道路だけだと語った。


Bangladesh News/Financial Express 20251203
https://today.thefinancialexpress.com.bd/country/tk-69m-bridge-lying-unused-without-approach-road-1764696047/?date=03-12-2025