[The Daily Star]マグラ州シュリープール郡の住民約10万人にとって、クマール川に橋が架からないことは、日常生活を耐え忍ぶ試練と化させています。20以上の村の人々は、通学、医療、買い物、貿易のために、今もなお小さく壊れやすい船に頼って川を渡っています。
バルタラ、ゴイェシュプール、アルファプール、サビナガル、ジョカ、チャンディハリなどの北岸の村民は、必要なサービスを受けるためにハット・シュリーコルまで行かなければなりませんが、シュリーコル、サロインガル、コルドラワ、ダリビラ、デアポル、ラムナガル、バライパラの村民は、反対側のランゴルバンド・バザールを利用する必要があります。
橋がまだ見えないため、住民たちは生活、教育、安全が常に危険にさらされていると話す。
「モンスーンの時期は水位が上昇し、川を渡るのは極めて危険になります。学校に全く行けないこともあります」とゴイェシュプールの学生ハシブル・イスラムさんは語った。
農家も同様の困難に直面している。「船は重い荷物を運べません。シュリープール橋やファジルプール橋を経由して長い迂回ルートを取らなければならず、コストと手間が増えます」と、農家のホセイン・アリさんは語った。
シュリーコル・バザール委員会の事務局長ワスミン・ビスワス氏は、「橋ができれば両岸のビジネスが活性化し、すべての人の移動が楽になるだろう」と語った。
「橋はコミュニケーションの改善に不可欠です」と、シュリーコル高校の校長、アブ・サイード・モラ氏は述べた。「地方行政技術局(LGED)の職員が10月15日に現場を訪れ、橋の建設許可がすぐに下りるかもしれないという希望を与えてくれました。」
ウパジラのエンジニア、プラセンジット・チャクラボルティ氏は、正式な提案はすでに提出され、上級職員による審査を受けていると述べた。橋の建設工事が間もなく開始されることを期待している。
Bangladesh News/The Daily Star 20251207
https://www.thedailystar.net/news/bangladesh/news/delay-bridge-work-puts-locals-risk-magur-4052431
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