[The Daily Star]政府は、国内唯一の燃料油精製所であるイースタン・リファイナリー・リミテッド（ERL）の長らく懸案であった近代化・拡張プロジェクトをようやく承認し、Sアラム・グループとの以前の合弁事業計画を棚上げした後、国費で実施することを選択した。
国家経済会議（ECNEC）執行委員会は昨日、推定費用35,465億タカのプロジェクトを承認した。
このプロジェクトが完成すると、ERLの原油精製能力は3倍になり、精製所は現在の年間150万トンから最大450万トンの原油を処理できるようになります。
1968年にチッタゴン県パテンガに設立されたERLは現在、同国の石油製品総需要の約20%しか満たしていません。精製能力が限られているため、バングラデシュはガソリン、軽油、オクタン価の高い燃料などの精製燃料を大量に輸入せざるを得ず、多額の外貨を消費しています。原油を国内で精製する方がはるかに費用対効果が高いのです。
このプロジェクトが完成すれば、同社の原油精製能力は年間450万トンに3倍になる。
エネルギー部門の関係者は、この近代化・拡張プロジェクトにより長期的には何十億ドルもの外貨が節約されると期待している。
昨年2月、追放されたアワミ連盟政権は、Sアラム・グループとの合弁事業を通じて、ERL第2号機（旧称ERL-2）を建設することを決定していました。しかし、暫定政権は政権発足後、合弁事業の計画を撤回し、外国投資の可能性を検討した後、最終的に政府資金とERLの自己資金でプロジェクトを実施することを決定しました。
「既存の製油所は同プロジェクトのもとで近代化・拡張されるので、このプロジェクトをERL-2とは呼んでいない」と、ERLの母体であるバングラデシュ石油公社（BPC）のアミン・ウル・アフサン会長は語った。
同氏は、政府がプロジェクトの60％を融資し、ERLが残りの40％を負担すると述べた。
ECNEC会議議事録によると、プロジェクト費用は35,465億タカで、そのうち21,277億タカは政府融資、14,187億タカはERLの自己資金で賄われる。プロジェクトは2025年12月から2030年11月にかけて実施される予定だ。
当局者らは、近代化された製油所ではユーロ5基準のガソリンとディーゼルを生産し、輸入石油製品への依存を大幅に減らし、外貨を節約できると述べた。
ERLは50年以上稼働しているが、1968年の稼働開始以来大規模な拡張は行われておらず、国は輸入精製燃料に大きく依存せざるを得ない状況にある。
会議議事録によると、承認された計画には、詳細なエンジニアリング、調達、土木・機械工事、および20の処理ユニットと18のユーティリティおよびオフサイトユニットの設置が含まれている。
会議の議事録によると、電気やガスの接続、排水設備、必要なIT機器やオフィス機器の調達などの付帯工事もこのプロジェクトで完了する予定だという。
昨日の会議では、総額46,419億タカ相当の22件のプロジェクトが承認されました。このうち1,299億タカはガンジス川・カポタクシャ川灌漑プロジェクトの緊急メンテナンスに、さらに1,273億タカはスルマ川・クシアラ川の水管理プロジェクトに充てられます。
Bangladesh News/The Daily Star 20251224
https://www.thedailystar.net/business/news/govt-expand-eastern-refinery-tk-35465cr-4064826
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