損害保険の代理店免許廃止

[Financial Express]フィナンシャルエクスプレスレポート

保険監督当局は今月、損害保険分野における代理店手数料の禁止を施行し、事実上、この分野から代理店を排除することを承認した。

水曜日、保険開発規制庁(IDRA)はこの決定を再確認し、すべての関係者に伝えた。

その結果、損害保険会社45社はいずれも保険料徴収のために代理店を配置することができなくなる。

IDRAは水曜日に発表したプレスリリースで、損害保険会社が直面している問題に対処するため、代理店免許を廃止したと発表した。声明によると、損害保険会社は今後一切の手数料を支払うことが認められず、指令からの逸脱は懲罰的措置の対象となる。

先進国では、損害保険部門は生命保険部門よりもはるかに大きい。

IDRAの2024年度年次報告書によると、2023年の世界全体の保険料収入のうち、損害保険部門が59.80%を占め、生命保険部門が残りの40.20%を占めた。

しかし、バングラデシュでは状況が逆転しています。2023年には生命保険部門の保険料収入は1,230億タカであったのに対し、損害保険部門の収入はわずか600億タカでした。

保険会社、独立系調査会社、そしてIDRAが実施した過去の調査では、保険会社が比較的小規模な市場シェアを確保するために、しばしば制御不能な手数料を支払っていることが明らかになっています。こうした抑制されていない割引と手数料の支払いは、この国の低い保険金支払率の主因ともなっています。

バングラデシュの損害保険会社は2023年に総請求のわずか35.54%を解決した。

代理店手数料が廃止された理由

IDRA が損害保険分野の代理店手数料を廃止するという決定は、近年の最も重要な規制の変更の 1 つとなります。

この動きは、過剰な手数料主導の事業が引受規律と保険契約者保護をしばしば損なってきた市場の長年の構造的弱点を修正することを目的としている。

業界関係者によると、手数料主導の成長は、業界における歪んだ価格設定、脆弱なリスク評価、そして保険金支払いの遅延の大きな要因となっている。多くの場合、保険会社は引受品質の維持よりも、高額な手数料による保険料収入の拡大を優先してきた。

IDRAの介入は、バングラデシュの損害保険セクターの構造的な再構築を意味する。特に手数料ベースの事業に依存している事業者にとって、移行は困難なものとなる可能性があるが、この改革は長期的には、より規律があり、持続可能で、保険契約者中心の保険市場の基盤を築く可能性がある。

farhan.fardaus@gmail.com


Bangladesh News/Financial Express 20260108
https://today.thefinancialexpress.com.bd/stock-corporate/agent-licences-scrapped-in-non-life-insurance-1767801414/?date=08-01-2026