[Financial Express]道路交通・橋梁大臣のシャイフ・ラビウル・アラム氏は、交通事業者から「合意に基づいて」徴収した金銭は恐喝とはみなされないと述べたと、ブドニュース24が報じている。
木曜日、事務局内の事務所で記者団に対し、彼はこう明言した。「道路輸送におけるいわゆる恐喝行為について、私はそうは考えていません。経営者協会や労働組合は、福利厚生のために資金を集めることがあります。それは暗黙のルールのようなもので、彼らは同意を得て資金を自分たちの利益のために使っています。」
彼は、恐喝は支払いを強制された場合にのみ起こると強調した。
「恐喝とは、誰かが支払いを望まない、あるいは支払いを強要されることである。それが恐喝である。そのような恐喝は許されない」と彼は述べた。
大臣は比較しながら、オーナー協会は福利厚生目的に使うと主張して各旅行から一定額を徴収することが多いが、資金の使い道をめぐっては依然として論争が続いていると指摘した。
彼は、政党や労働組合の影響がこうした行為に影響を及ぼす可能性があることを認めたが、合意に基づいて行われた場合は恐喝には当たらないと主張した。
「誰かが恐喝を企てたとしても、それが起こる余地はない」と彼は繰り返した。
フィナンシャルエクスプレスレポートはさらにこう付け加えている。「ラビウル・アラム氏はまた、国の3大運輸部門の規律を回復し、与党を含む政治的影響から解放すると約束した。」
「公共の利益が存在する限り、政党の利益は重要ではなくなることを肝に銘じなければならない。与党の優先権はどこにもない」と、鉄道省と海運省も管轄するアラム氏は述べた。
道路運輸大臣は、タリーク・ラーマン首相の構想に言及し、過去にはこれらの分野では特に労働組合における与党の支配が一般的であったが、新政府は選挙の負託に従い、汚職のない説明責任のある公的機関を確保することに尽力しているため、そのような慣行はもはや許されないと述べた。
部門別計画について議論した同氏は、イード休暇中の地下鉄の運行、交通渋滞、大規模プロジェクト、高速道路の交通管理について言及し、政府はイードの安全な旅を確保するために休暇期間を延長するという昨年と同様の計画に従う可能性が高いと述べた。
同氏はまた、現政権はバングラデシュ鉄道の機関車や客車製造の自給自足の達成を含め、鉄道開発を優先したいと考えていると述べた。
当局はすでに、鉄道サービスをより利用者にとって使いやすいものにするための欠点、機会、課題の検討を開始していると彼は付け加えた。
Bangladesh News/Financial Express 20260220
https://today.thefinancialexpress.com.bd/metro-news/consensual-roadside-collections-not-extortion-minister-1771527045/?date=20-02-2026
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