[Financial Express]AP通信によると、中東での戦争が世界の石油供給を混乱させているため、ジェット燃料価格が上昇しており、繁忙期となる夏の旅行シーズンを前に航空会社にコスト面での圧力がかかっている。
専門家によると、航空運賃が上がるかどうかではなく、いつ、どれくらいの期間、どれくらい上がるかが問題だという。その影響は、短距離便よりも燃料消費量が大幅に多い長距離国際線で最も顕著に現れる可能性がある。
米国以外の航空会社の中には、増加する費用を相殺するために運賃の値上げや燃油サーチャージの導入を発表しているところもある。米国では、ユナイテッド航空のスコット・カービーCEOが最近、燃料費の高騰が業界全体に波及するにつれ、航空運賃の値上げは「おそらくすぐに始まるだろう」と警告した。
ジェット燃料価格が上昇しているのはなぜか？
戦争は石油輸出を抑制しており、クウェート、サウジアラビア、イラクといった主要産油国は、出荷がますます困難になるにつれて、生産量を削減せざるを得なくなっている。
イランは、米国とイスラエルによる空爆を受け、ペルシャ湾全域で商船を攻撃し、湾岸アラブ諸国の石油インフラを標的とした。これらの攻撃により、世界の石油供給量の約5分の1が通過する狭い海峡であるホルムズ海峡の航行は事実上停止した。
原油価格の変動が激しく、ガソリン小売価格が急騰しているのと同様に、ジェット燃料価格にも同様の影響が出ている。アーガスUSジェット燃料指数によると、米国内の平均価格は金曜日に1ガロンあたり3.99ドルに達し、2週間前にジェット燃料戦争が始まる前日の2.50ドルから上昇した。この指数は、米国の主要空港における航空会社のジェット燃料購入価格の平均値を追跡している。
米国運輸省運輸統計局のデータによると、入手可能な最新データである1月、米国の航空会社は燃料1ガロンあたり約2.36ドルを支払った。
航空会社にとって、これは何を意味するのでしょうか？
航空会社の中には、燃料価格を数か月、あるいは数年前から固定できる燃料ヘッジ戦略によって、価格の急騰から部分的に保護されているところもある。しかし、すべての航空会社がヘッジを行っているわけではなく、ヘッジを行っている場合でも、通常は燃料需要の一部しか保護されていないため、価格の高騰が長期化すれば、より多くの航空会社が運賃を引き上げる可能性がある。
「もはや誰もヘッジ取引をしないし、たとえしたとしても、クラックスプレッドをヘッジするのは非常に難しい」と、カービー氏は先週ハーバード大学で開催されたイベントで述べた。クラックスプレッドとは、原油価格と、ガソリンなど原油から生産される製品の価格との差額のことである。
航空会社にとってのもう一つの要因は、空域閉鎖により中東の一部地域を迂回するルート変更が必要となり、その結果、飛行距離が長くなり、燃料消費量が増加し、運航コストが上昇する可能性があることだ。
旅行者にとって、これは何を意味するのでしょうか？
旅行者は様々な形でその影響を感じる可能性がある。
航空会社は燃油サーチャージを追加または増額することができる。燃油サーチャージは、米国以外の航空会社で一般的に見られる追加料金で、基本の航空券価格に上乗せされる。
しかし、米国の主要航空会社は燃油サーチャージを別途請求しない。代わりに、燃料費を航空券の価格に組み込んでいるため、燃料費の値上げは旅行者にとって基本運賃の値上げという形で現れる可能性が高いと、グローバルリスク管理会社国際的 SOSのセキュリティディレクター、タイラー・ホスフォード氏は述べている。
航空会社は、運航コストの上昇を相殺するもう一つの方法として、座席のアップグレード、足元の広い座席、預け荷物、優先搭乗といったプレミアムオプションの料金を調整する可能性もある。消費者にとっては、基本運賃がすぐに値上がりしなくても、追加料金やアップグレード費用を考慮に入れると、旅行の総費用が増加する可能性があることを意味する。
燃料価格の高騰が続けば、航空会社は運航スケジュールを調整したり、特定の路線を縮小したりする可能性があると、コーネル大学ビジネススクールのクリストファー・アンダーソン教授は述べている。アンダーソン教授の研究分野は、ホスピタリティ業界と航空業界における業務運営と情報管理である。
航空運賃はどこまで上昇する可能性があるのか？
原油価格や燃料価格の高騰によって航空券価格がどれだけ上昇するかを正確に予測するのは難しい。業界アナリストによると、ジェット燃料価格の上昇による影響は、路線、航空会社、旅行需要によって異なるという。
ジョージタウン大学の非常勤マーケティング教授で、アメリカン航空の元幹部であるロブ・ブリットン氏によると、燃料費は通常、航空会社の運営コストの20～25％を占め、人件費に次いで2番目に大きな支出項目となっている。そのため、燃料価格の急騰は航空会社の予算に大きな影響を与える可能性がある。
どの航空会社が値上げを発表しましたか？
これまでのところ、運賃値上げや燃油サーチャージのほとんどはアジア太平洋地域に拠点を置く航空会社によるものだが、ジェット燃料価格の高騰が続けば、特に燃料ヘッジを行っていない航空会社など、より多くの航空会社が追随すると専門家は予想している。
香港のフラッグキャリアであるキャセイパシフィック航空は、水曜日から燃油サーチャージを引き上げると発表した。
「中東情勢の最近の展開を受け、ジェット燃料の価格は3月以降、ほぼ倍増した」と、同航空会社は木曜日の声明で述べた。
専門家によると、夏休みの旅行を計画している旅行者は、直前割引を待つのではなく、早めに予約することで、航空運賃の高騰による影響を軽減できる可能性があるという。
航空券の価格を早めに確定すること、特に変更が可能な柔軟な予約オプションを利用することは、航空会社がさらに料金を調整する前に、より低い価格を確保するのに役立つ。
Bangladesh News/Financial Express 20260315
https://today.thefinancialexpress.com.bd/trade-commodities/jet-fuel-prices-rising-as-the-war-in-the-mideast-disrupts-global-oil-supplies-1773502873/?date=15-03-2026
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