[Financial Express]燃料不足の深刻化により、ドライバーたちはガソリンスタンドの前で何キロにも及ぶ長蛇の列に取り残されているが、ほとんどの場合、ガソリンスタンドには「ガソリンなし」の看板が掲げられている。
中東紛争の激化に伴う世界的なサプライチェーンの不安定化によって引き起こされた燃料不足は、木曜日に頂点に達し、何千人もの人々が祝日を燃料を求めて必死の、そしてしばしば無駄な捜索に費やした。
木曜日の早朝から、ビジョイ・サラニ、アサドゲート、パリバーグなど、ダッカ各地の主要な給油拠点には、自家用車やバイクの所有者が殺到した。
多くの人にとって休息日となるはずだった日が、「給油任務」の日へと変わり、中には5時間以上も待った挙句、閉まった給油ポンプや「在庫切れ」の表示に遭遇するドライバーもいた。
パリバーグにあるプルバチャル・トレーダーズでは、木曜日に燃料販売が停止された。
プルバチャル・トレーダーズの従業員、ムハマド・ザマン氏は、「昨日、ナラヤンガンジの貯蔵所から燃料が届きましたが、すぐに売り切れてしまいました。今日はもう入荷の見込みはありません。2日に1回、9,000リットルしか入荷しないのに、需要はその倍です。多くの人が給油に来ますが、燃料なしで帰ってしまうのです」と語った。
メグナ・モデル・サービスステーションの従業員であるモスタファ氏は、午前7時30分頃から燃料の販売を開始したと述べた。「販売開始前には、自家用車やバイクの列が1キロメートル以上にも及んだ。バイクは5.0リットル、自家用車は10リットルまでしか給油できない」と彼は付け加えた。
銀行員でオートバイ乗りのマフブブは、自身の不満を語った。
「パリバーグにあるメグナ・モデル・サービスで午前7時から待っています。平日はガソリンスタンドに行ってこんなに長時間待つのは大変です。今日は祝日なので、さらに行列が長く、給油するのに1時間以上も待たなければなりませんでした」と、そのプライベートバンカーは付け加えた。
トラスト・ガソリンスタンドでは、店の外に長い車の列ができていたが、燃料の供給は一時的に停止され、当局は正午12時以降に販売を再開すると顧客に伝えた。
午前7時から列に並んでいたバイク乗りのサガールさんは、「午前8時までは燃料を供給していたが、私の番は来なかった。正午12時に再開するらしい」と語った。
タルクダル給油所では午前9時30分時点で給油ポンプが閉鎖されたが、近隣のソナール・バングラ給油所では給油が続けられており、こちらも長い行列ができていた。
バイク乗りのナイムさんは、燃料なしでは帰らないと断言した。「祝日なのに早く来て燃料を補給したんだ。平日は列に並ぶ時間がない。今日は燃料が手に入るまで、どれだけ時間がかかっても待つよ。」
自家用車運転手のアクラム氏は、「普段はオーナーの仕事や子供のスケジュールで給油できないのですが、今日は休日にもかかわらず、オーナーが私に給油を依頼してきました。国内で燃料不足が起きているため、休日でも『給油当番』をしなければならないのです。もはや休日などありません」と語った。
フィナンシャル・エクスプレス紙の取材に対し、ラムナ・ガソリンスタンドのオーナーであり、バングラデシュ・ガソリンスタンドオーナー協会の会長でもあるムハマド・ナズムル・ハク氏は、「必要な需要と予想される需要に見合った石油供給を受けていない」と述べた。
彼は、すべての車両、特にアプリベースの配車サービスを提供するオートバイ運転手が終日営業できるよう、論理的な配給制度を導入するよう求めた。
「依然としてパニック買いの状況が続いている」と彼は付け加えた。
ハック氏はまた、ガソリンスタンドでの暴力事件の増加についても懸念を表明した。
「一部の客は攻撃的な行動に出て、店員に暴行を加えることさえあります。私の店の給油所でも、水曜日にそのような事件が発生しました」と彼は述べた。
彼は、こうした事件を防ぐため、政府に対しガソリンスタンドに法執行機関を配置するよう強く求めている。
世界的な燃料危機がダッカにも影響を及ぼす中、自動車運転者、ガソリンスタンドのオーナー、従業員は皆、現在進行中の燃料不足への対応に苦慮しており、ガソリンスタンドでの混乱を防ぐために、より良い供給管理と法執行が緊急に必要であることが浮き彫りになっている。
sajibur@gmail.com
Bangladesh News/Financial Express 20260327
https://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/scrambles-for-transport-fuel-at-pumps-continue-1774548139/?date=27-03-2026
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