[Financial Express]チッタゴン、3月31日:マレーシアからディーゼル燃料3万トンを積んだ別の船舶が、火曜日の朝、チッタゴン港に接岸した。
これは、3月1日から31日までの間にディーゼル燃料を積んで同港に到着した8隻目の船舶となる。
バングラデシュ石油公社(BPC)によると、パナマ船籍の船舶「PVTソラナ」は午前3時頃、チッタゴン港の外港に到着した。輸入ディーゼル油は、必要に応じて艀で積み下ろすか、ドルフィン桟橋に直接接岸して荷揚げされる予定だ。
同量のディーゼル燃料を積んだ別の船舶が4月3日に到着予定であり、さらに約7万トンの液化天然ガス(LNG)を積んだ別の船舶が4月4日に到着予定である。
3月には、様々な種類の燃料を積んだ船舶が合計33隻到着した。そのうち15隻は各種燃料油を、8隻はLNGを、9隻は液化石油ガス(LPG)を輸送した。
チッタゴン港湾局(CPA)のレファヤット・ハミム長官は、「ほぼすべての船舶(33隻)が既に燃料を積み下ろし、港に戻っています。さらに6隻が4月4日までに港に到着する予定です。これらの船舶のうち3隻はLNG、2隻は軽油、1隻はLPGを積載しています」と述べた。
港に石油タンカーが次々と到着しているにもかかわらず、ガソリンスタンド前の車両の混雑は一向に緩和されない。一部のガソリンスタンドは1日に数時間しか給油していない。最大の問題はオクタン価にある。
市内を訪れた際、ガソリンスタンドや給油所の前には長い車の列ができているのが目につきました。特に、バイクの列がひときわ目立っていました。
チッタゴン地区ガソリンスタンド経営者協会の事務局長、モハマド・マイヌディン氏は、「チッタゴンではディーゼル燃料の不足は起きていません。しかし、オクタン価の不足は深刻です。現在、ガソリンスタンドは需要に見合ったオクタン価の供給ができていません。石油危機が始まって以来、オクタン価をはじめとする燃料油の需要が急増しましたが、供給量は以前と変わっていません」と述べた。
チッタゴン地区行政当局は、エネルギー分野における規律維持のため、定期的に移動裁判所を設置し、取り締まり活動を実施している。
これまでにチッタゴンでは98回の取り締まりが行われ、18~20件の訴訟が提起され、約45万タカの罰金が科せられた。
チッタゴン県の副長官(DC)であるモハマド・ザヒドゥル・イスラム・ミア氏は、「国内に燃料不足はありません。オクタン価の高いガソリンとディーゼル燃料の在庫は十分あります。ですから、パニックになって余分な燃料を買い込む必要はありません。過剰に買いだめする者には措置を講じます」と述べた。
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Bangladesh News/Financial Express 20260401
https://today.thefinancialexpress.com.bd/trade-market/one-more-ship-loaded-with-fuel-arrives-at-ctg-port-1774976093/?date=01-04-2026
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