国内

2つの外国工場検査機関 ーアコードとアライアンスーは、厳しすぎる条件を課すため、バングラデシュの重荷になっている。AMAムヒト財務大臣が昨日述べた。 「アコードとアライアンスは、首に巻きついた縄のようなものです。それが今、最大の問題になって… 続きを読む

政治的安定や投資の増加があれば、バングラデシュが7％の経済成長をすることは不可能ではない。昨日世界銀行が述べた。 世界銀行は、国内投資を、現状の成長目標である国内総生産（GDP）の29％から、33・5パーセントに引き上げることが必要であると… 続きを読む

政府は、より良い所得分配を通じてすべての市民の力になることをめざし、平均7・4％の成長目標5年間計画を提案した。 第七次5ヶ年計画（2015～16年度から19～20年度まで）の草案は、昨日、国家経済会議の講堂で開催された、MA・マンナン財務… 続きを読む

クルナは清潔な都市として評判が高かったが，もはやそうではない。周りはすべてゴミの山だ。自治体は技術的な問題について話すものの，慢性的な状況となっていることは明らかだ。このままではいけない。 クルナは重要な都市であり，軍事的な町であり，港湾都… 続きを読む

インドにあるバングラデシュの飛び地とバングラデシュにあるインドの飛び地との交換が7月31日から始まる。 飛び地の住民は2015年11月30日までに、各自の所望の国に自分自身で移動しなければならない。 両国政府は、土地記録の安全な保管と整合性… 続きを読む

違法なポスターや落書きは軽微な犯罪と見なされ，今まで無視されてきた。 その結果、現在では看板事業が活況を呈しており、ほとんどが与党の指導者や活動家によって運営されている。影響力のある指導者に気に入られるため、これらの広告や看板を使用する傾向… 続きを読む

民間投資の拡大と、100万人の若年失業者への雇用創出が、二つの大きな課題である。本日発表されるAMAムヒト財務大臣による七回目の予算づくりについて、アナリストは言う。 その他の課題として、インフラ制約に立ち向かうこと、効率的な統治、伝達、実… 続きを読む

オバイドゥル・カデル運輸大臣は、バングラデシュ、インド、ブータン、ネパールの南アジア四ヶ国の自動車協定の開始を、来年1月に希望すると表明した。 協定によれば、旅客、貨物、自家用車で四ヶ国内を移動した際、国境に関係なくスムーズに通行できるよう… 続きを読む