それは司法ではなく権力で党を奉仕する [The Daily Star]私たちは、下院が5月から7年間に懲役刑を上げた法律と秩序破壊(スピード・トライアル改正)法案2018を可決したことに非常に失望しています。私たちの不具合の理由は、現時点でこの法案を通過する意思です。この法… 続きを読む
より多くのお茶屋のためのケース [The Daily Star]私たちは、幼い頃に彼の珍しい贈り物を示すモーツァルトのような人物を見ると、それは遺伝的でなければならないと考えています。しかし、研究は遺伝学が天才パズルの比較的小さな部分であることを示しています。天才は生まれ… 続きを読む
都市交通の技術的介入 [The Daily Star]ダッカの渋滞と交通の問題は秘密ではありません。交通事故や無限の渋滞は大きな経済損失をもたらし、最近の世銀の分析によると、1日当たり320万時間の労働時間を要します。わずか1年以上前、ウバーは個々の自動車の所有… 続きを読む
オールオーバーアゲイン [The Daily Star]あなたのコラムニストが「どうですか?」という質問に対する回答は、通常、十代の年の「ドフロ」から「もっと良い」/「もっと良くできませんでした」/「もっと頼むことはできませんでした。 &クオト;基本的に私の十代の… 続きを読む
大学の成績評価システムに関するいくつかの考え [The Daily Star]格付けは、学生の生活の不可欠な部分です。成績やマークは、学生の学力を評価するための主要な手段です。異なるレベルと教育機関が異なる格付けシステムを使用するため、世界では単一で統一された格付けシステムは存在しませ… 続きを読む
公共部門とLPG [The Daily Star]政府がエネルギーギャップを減らすという点で実質的な進展を示したことは否定できない。ダッカでは、人々はほとんど負荷開放を経験することはほとんどありません。長年にわたり、天然ガスの抽出も増加していますが、現在の需… 続きを読む
VIPのための別のレーンが非現実的 [The Daily Star]ダッカでVIPのための別の車線を建設する提案は、議論を巻き起こしている。既存の道路網に別の新しい車線を追加することは不可能です。このVIPレーン理論は、都市の交通混雑を減らすことを目的としており、既に専門家と… 続きを読む
2017万里の長城ウイング6 [The Daily Star]それは何ですか?万里の長城は、更新された外見、インテリア、機械を備えた別の予算収拾トラックを作ります。それは安いですが、それは安く作られていますか?我々は見つける。ウングルはちょっと変わった名前です。私はシボ… 続きを読む
タタのデザイン革命 [The Daily Star]タタはインドでの市場シェアで6位、地元メーカー(マルティとマヒンドラの後)で3位となっています.タタの主な主張は、かなり強力な商用車ラインナップから来ています。世界で最も安い車のメーカー(ナノ)の権威ある(!… 続きを読む
ゴムタイヤの狂気 [The Daily Star]昨年、誰かがダッカのゴム疲れのホットホイールのために3000人以上のタカを支払った。人々は、これらのゴムの疲れた車の上に、クラブで作られた友情を戦い、議論し、解散させました。これらの車の最低販売台数は600タ… 続きを読む