[Financial Express]バス高速輸送システム（BRT）プロジェクトは、当初からの計画と設計の誤りなどさまざまな理由から、時間とコストが大幅に増加し、4回目の改訂が行われる予定だ。
その他の理由としては、請負業者の選定ミスや前政権の先見性の欠如などが挙げられる。
「BRTを機能させるには相当の金額が必要になるかもしれない」と道路運輸・高速道路局のモハマド・エフサヌル・ホック上級長官は金額には触れずに述べた。
同氏はファイナンシャル・エクスプレス紙に対し、プロジェクトの実施にはすでに多額の資金が費やされているため、プロジェクトを完了させて重要な回廊を運用できるようにする以外に選択肢はないと語った。
前回の改訂で設定されたプロジェクトの期限は2024年12月に切れた。しかし、土木工事の3〜5％が未完了のままであり、12年経ってもバス路線の運行活動を開始できなかった。
当局者らによると、道路高速道路局（RHD）は、これまでの3つの改訂開発プロジェクト提案（DPP）にはバスの運行とメンテナンスの余地がなかったため、残りの土木工事を完了し路線を運用可能にするために期限をさらに4年間延長することを提案した。
関係者によると、このプロジェクトの費用は当初の203億8000万タカからすでに428億6000万タカに上昇しており、今後4年間で未完了の作業を完了するにはさらに290億タカが必要になる可能性があるという。
当局者は、新たな推定費用は暫定段階であるとし、バスを調達し、整備施設を備えてバスサービスを機能させるには、瑕疵担保期間を含めてさらに4年かかると付け加えた。
合計187台のバスが調達され、20キロ区間に高度道路交通システム（ITS）を設置して運用する必要がある。さらに、メンテナンス用の機器も必要になると付け加えた。
「提案されている290億タカのコスト増額は初期段階にあり、改訂版DPPを最終決定する前にすべての関係者と協議される」と、このプロジェクトに関与している当局者は匿名を条件に語った。
同氏は、追加費用のうちフランス開発庁（AFD）が総額1億ユーロを負担すると述べ、バス車庫用の土地をさらに取得するには約90億タカが必要になると付け加えた。
バングラデシュ電気通信規制委員会（BTRC）の所有地の一部が、ガジプール側のバスターミナルとして使用されている。以前はリース契約で取得していたが、今後は取得する必要があると当局者は述べた。
さらに、ダッカ空港側にもう一つの倉庫を設置する必要があるが、その場所はまだ決定されていないと彼は付け加えた。
RHDは、イード・アル＝フィトルの休暇が始まる前の最後の営業日に、DPPの第4次改訂版を道路交通高速道路局に送付し、検討を求めた。
このプロジェクトは、ガジプールからハズラット・シャージャラル国際空港までのバスをベースとした大量輸送回廊の開発を目指すダッカ大都市圏持続可能な都市交通プロジェクトの一環として、2012年以来実施されている。
このBRTプロジェクトは、当初ダッカ空港からサイダバードまでの整備が予定されていた主要都市BRTプロジェクトの完了前に開始されました。ダッカ空港-サイダバード区間（戦略交通計画（STP）ではBRT3として知られていました）は、前アワミ連盟政権によって放棄されました。
RHDが主な実施機関です。ただし、バングラデシュ橋梁公社（BBA）と地方自治体技術局も、高架道路の整備と車両基地用地の開発プロジェクトに関与しています。
DPPは承認以来3回改訂されたが、プロジェクトに関与する中国企業2社（中国葛州壩集団公司と江蘇省交通工程集団有限公司）の実施が非常に遅かったため、その有効期間は数回延長された。
このプロジェクトは、公共調達規則（PPR）を遵守する一環として、RHDとBBAが中国の請負業者にエンジニアリング費用よりもはるかに低い価格で契約を結んだため遅延した。
さらに、中国の請負業者は、2024年の学生主導の運動中の破壊行為など、さまざまな損失に直面して、追加の資金と時間も求めました。
当局者らは、ITS用機器の調達や路線とバスの運営・保守の他に、このプロジェクトには路線に電気バスを導入する余地もあると述べた。
また、187台のバスを収容するためには車庫の用地の追加取得も必要になる可能性があると付け加えた。
ダッカ・バス・ラピッド・トランジット社（BRT）は2年前にバス調達プロセスを開始しました。しかし、2度の入札を経ても、バスの調達先となる企業はまだ最終的に選定されていません。
ダッカ都市圏持続可能な都市交通プロジェクトは、アジア開発銀行の財政支援を受けて実施されています。アジア開発銀行はバスの購入を支援しています。
smunima@yahoo.com
Bangladesh News/Financial Express 20250411
https://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/interim-govt-averse-to-cost-hike-tenure-extension-1744304287/?date=11-04-2025
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