[Financial Express]シレット、5月25日：スナムガンジ県タヒルプール郡のジャドゥカタ川に建設中の「シャー・アレフィン・アドワイト・マイトリー橋」から5本の桁が突然落下するという事故が発生し、地元住民は極度のパニックの中で日々を過ごしている。
月曜未明、ウパジラのビンナクリ・ゴルカティ地区にある橋の3番と4番の柱にある5本の桁が大きな音とともに崩落し、住民の間で広範囲にわたるパニックを引き起こし、インフラの安全性に関して深刻な疑問を投げかけた。
地元住民は、違法な砂採取と基準を満たさない資材の使用が、桁の崩落とインフラの故障の主な原因だと主張している。
2022年初頭、建設中の橋梁の桁2本が破損し、同じ場所の川に落下した。橋梁完成前にこのような事故が発生したことで、プロジェクトの進捗状況について国民の間に新たな不安が生じた。
地元住民は、以前にも同様の自然災害で橋桁が損傷したと訴えている。バダガート連合評議会のニザム・ウディン議長は、「多くの人々の夢であったこの橋は、今や彼らの悩みの種となっている。建設工事が中断されたため、新たな入札が行われた。数日前、作業員が来て、桁を支える鉄筋とパイプを取り外した。その後、桁がバランスを崩して川に落下した」と述べた。元連合評議会議長のラハブ・ウディン氏は、請負業者が政治的影響力のために最初から無責任な仕事をしていたと主張した。桁の度重なる崩落は、橋全体の安定性と安全性について疑問を投げかけている。
ジャドゥカタ川砂利協同組合の事務局長、ハキクル・イスラム氏は、「橋の建設現場から夜陰に乗じて砂を浚渫したため、橋脚が弱くなってしまった。請負業者の怠慢と行政の監督不行き届きにより、我々の橋建設の夢は悪夢と化してしまった」と述べた。
タヒルプール郡のザヒドゥル・イスラム技師は、事故の知らせを受けて上級職員が現場を訪れたと述べた。事故原因を調査するため、調査委員会が設置され、その報告に基づいて今後の対応が決定される予定だ。
関係筋によると、2018年に地方自治体工学部（地方行政技術局(LGED)）は、観光と経済発展を目的として、ジャドゥカタ川に全長750メートルのこの橋を建設するイニシアチブを取った。
「トーマ建設」という建設会社が、約12億9000万タカの費用をかけて建設される予定だった橋の工事を受注した。工事は2021年6月までに完了する予定だったが、これほど長い遅延が続いているにもかかわらず、いまだに完了していない。
さらに、同社は2024年の政権交代後、建設現場を放置したままにした。関係者によると、今後はコストが増加するだろうとのことだ。
特筆すべきは、この橋は合計15のスパンと75本の桁で構成される予定であることだ。これまでに60本の桁の工事が完了している。こうした事故が繰り返されているため、橋の工事が予定通りに完了するかどうかは不透明である。この橋が完成すれば、地区本部からビシュワンバルプール郡を経由してタヒルプール郡の国境地帯への移動が容易になるだろう。
国境地帯を通れば、マディヤナガル郡とダルマパシャ郡への往来は容易です。橋のすぐそばには国境市場があります。川の西岸には、国内最大のシムル庭園と美しい自然景観を誇るバリク・ティラがあります。その隣には、タングアール・ハオール、ラクマチャラ、シャヒード・シラジ湖（ニラドリ湖）、テケルガートがあります。
毎日、国内各地から何千人もの観光客がこれらの場所を訪れる。さらに、スナムガンジの町から来た商人たちも、国境地帯にあるバラチャラ、チャラガオン、バグリの税関を毎日訪れている。
forsylhet@gmail.com
Bangladesh News/Financial Express 20260526
https://today.thefinancialexpress.com.bd/country/five-girders-of-under-construction-bridge-collapse-sparking-fear-1779720898/?date=26-05-2026
関連
