[Financial Express]政府は燃料輸入制度の大幅な変更を検討しており、電力・エネルギー・鉱物資源省は、既存の運賃込み価格（CFR）方式に代わり、運賃・保険料込み価格（CIF）方式での燃料油輸入の承認を求めている。
同省は既に商務省に提案書を送付し、移行の許可を求めている。
関係当局は、この措置によってエネルギー供給管理が強化され、物流および保険関連のリスクが軽減され、バングラデシュ石油公社（BPC）の予算編成と調達効率の向上に役立つと考えている。
エネルギー鉱物資源局が商務省に送付した書簡によると、BPCは現在、CFR方式で石油製品を輸入しており、この方式では、同社は輸入燃料貨物に対する海上保険を別途手配している。
関係者によると、既存の制度はしばしば事務手続き上の複雑さを招き、海難事故や貨物損失が発生した場合の保険金請求の解決を困難にしているという。
提案されているCIF制度の下では、貨物がバングラデシュの港に安全に到着するまで、供給業者が運賃と海上保険料の責任を負うことになる。
燃料費、運賃、保険料を含む総費用は、単一の契約金額に組み込まれる。
関係者らは、この新システムによってBPCの輸入コストがより予測しやすくなり、年間予算計画の改善や財務管理全体の向上につながると考えている。
同省はまた、国際的な供給業者は大規模なグローバル輸送事業を展開しているため、BPCが独自に交渉するよりも一般的に競争力のある運賃と保険料率を確保できると主張した。
関係者によると、この変更案は燃料輸入入札への国際的な参加を拡大させ、競争を激化させ、調達コストの削減につながる可能性があると見込まれている。
電力・エネルギー・鉱物資源省は書簡の中で、燃料の安定供給はバングラデシュの社会経済発展とマクロ経済の安定にとって極めて重要であると強調した。
この変更を実施するため、同省は輸入政策命令2021-2024の第5条(カ)(ああ)項に基づき承認を求めた。同項では、CIFベースでの輸入には商務省の事前承認が必要であると規定されている。
BPCのムハマド・レザヌール・ラーマン会長は、燃料油は経済成長を維持し、エネルギー安全保障を確保するために不可欠な戦略的資源であるとして、この提案を強く支持した。
エネルギー省の高官は、商務省の決定によって、BPCが国際入札プロセスを再構築し、CIFモデルに基づいて燃料輸入を開始できるスピードが決まると述べた。
同当局者は、この措置により、貨物がバングラデシュの港に到着するまでの間、輸送に関連する主要なリスクが国際的な供給業者に移転されると付け加えた。
彼はまた、この新システムはより多くのグローバルサプライヤーを引き付け、入札における競争を促進し、より良い運賃と保険料率の確保に役立ち、最終的には輸入コスト全体の削減と燃料供給管理の円滑化につながると述べた。
商務省当局者は提案書の受領を確認し、「提案書は受領しており、現在精査中です」と述べた。
rezamumu@gmail.com
Bangladesh News/Financial Express 20260526
https://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/government-plans-shift-to-cif-fuel-imports-to-reduce-risks-costs-1779729274/?date=26-05-2026
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