[Financial Express]シレット、6月26日：ダッカ - シレット鉄道区間の95本もの橋が長く老朽化した状態にある。
シレット-アカウラ区間、ダッカ-シレットおよびシレット-チッタゴンルートの電車が危険にさらされています。
関係者によると、過去数十年間にわたって大規模なオーバーホールや再建の作業は行われていなかったため、ほとんどすべての橋が危険にさらされているという。
クラウラ ジャンクション近くのバラムシャルで起こった日曜日の夜の事故の後、物事は脚光を浴びました。ダッカ行きのウポバンエクスプレスの台車は脱線し、4人の乗客が死亡、100人以上が負傷した。
ジャーナリストと話している間に、月曜日に事故現場を訪れた鉄道長官モハンマド モファゼル・ホサインは、2019 - 2020会計年度にシレット-アカウラセクションで大きな仕事があるだろうと言いました。
また、今年は新しい線路の開設作業も開始される予定だと付け加えた。
公式筋によると、177 クムの線路には大小250の橋があります。そのうち95人は危険である、と秘書は認めた。しかし、バングラデシュ鉄道（BR）の職員は、ダッカ - シレット航路の43本の橋とシレット - チッタゴン航路の53本の橋が危険であると述べた。これらはすべて数十年前に建てられたものであり、できるだけ早く再建が必要です。
アカウラ-シレットルートの6つの橋は修理可能である、と彼らは付け加えた。
情報筋によれば、1910年にシレット-アカウラ地区のフェンチュガンジにある串良川に建設された75メートルの長い橋は、他のものと同じくらい長い間哀れな状態にあった。
過去3年間で少なくとも25件の事故が発生していますが、人命の損失がないため、多くの場合無人のままです。長時間の列車運行を断念したこれらの事件で、いくつかの台車が脱線した。
旅客列車も良質列車もこれらの事件のすべての駅で長い間取り残され、シレットの鉄道リンクをダッカとチッタゴンと結びつけた。
その上、モンスーンの地滑りの間、シレット地方の丘陵地の線路上に落下する木と結びついた事故は、しばしば列車にとってトラブルを引き起こします。
1日にダッカ - シレットとシレット - チッタゴンの路線で6組の都市間列車を走行する旅客数は1万2千人から1万5千人にのぼります。そのうえ、いくつかのより多くの地元の、そして良い列車は2つのセクションを利用します。
情報筋によると、当時のシレット地方は1891年にアッサムベンガル鉄道の鉄道網の下に入りました。
forsylhet@gmail.com
Bangladesh News/Financial Express 20190627
http://today.thefinancialexpress.com.bd/first-page/95-rail-bridges-in-dhaka-sylhet-section-risky-1561571457/?date=27-06-2019
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