[The Daily Star]デリーで開催された2012年のニルバジャの事件は、世界を揺るがしました。この悲惨な事件の余波の後、女性通勤者の懸念が高まっただけでなく、多くの同様の事件が発生しました。同様の方法でギャング・レイプの報告がダッカの最も混雑したコーナーに浮上しています。公共のバスは、イブ・ティーザーやレイプの繁栄の場となっています。レイプの申し立ては、証拠の欠如のため報告されない可能性が高い。公共の安全を確保する手段として、ローカルバスにCCTVカメラを導入することが私たちの時間の要請となっています。
家庭や公共の場所にセキュリティカメラを設置することは、長い間、効果的な犯罪防止戦略でした。バス上の車載CCTVカメラは、乗客の効果的な監視を意味する。彼らが目撃されていることを知ってから、モルスターや強姦犯は動き出す前に2度考えます。さらに、カメラに記録された映像は、被害者が加害者を特定するのを助ける貴重な証拠です。多くの企業がCCTVカメラを製造しており、商用車や乗用車に適したさまざまなカメラオプションを提供しており、特にモバイルアプリケーション用に設計されています。したがって、定期的に地方のルートを記録することがずっと簡単になります。
CCTVは、犯罪者が合理的なやり方で行動していると仮定すると、潜在的な犯罪者を動機づけしない、捕捉のリスクを高めることを目指しています。
バスでは、唯一の権威者は運転手です。しかし、この権威ある姿が彼の暗い面を示すと、乗客は無力になるだろう。最近の出来事は、強姦者は男性乗客に限らず、バス運転手や指揮者であることを示唆しています。 2013年の事故で、バスの運転手と助手は、ダッカのシャバールにあるバスで、レディメイドの衣服労働者を強姦しようとしました。別の乗客バスの運転手と助手は、レディメイドの衣服労働者を強姦しようとした疑いで月曜日に逮捕された。
2017年には、大学の女の子が5人の男性によってレイプされ、移動するバスに乗った。彼女の体は後にタンガイルに投げ込まれた。 &クオト;バス運転手と上司を含む5人の容疑者は、その夜、襲撃で逮捕された。犠牲者の携帯電話は彼らと一緒だった。バスもオク スハフィクルによると押収されている」
最近のウイルス性のFacebookの地位では、1人の少女は彼女がダッカの移動バスでレイプを試みた被害者であると主張した。彼女が最後の停留所で降りようとしていたとき、指揮官は彼女の顔のドアを閉めた。指揮者は、バスの後ろに彼女を押し込もうとしている間、空のバスの速度を上げるために、ドライバーに叫んだ。絶望的な試みの後、彼女はドアを開け、高速バスから飛び降りた。彼女の地位には、バスを仕事から離れる傾向があるすべての働く女性に警告が含まれていた。
世界各地で行われた取り組み
パキスタンのラホール高等裁判所は、パンジャブ特別教育局に対し、子供の輸送に使用されるすべての学校やバスにCCTVカメラを設置するよう命じた。これは、ろう者の子供たちが学校バスの指揮者によって肉体的な拷問と屈辱を受けた事件の後であった。
ロンドン交通局は、従業員や顧客の健康と安全、犯罪や反社会的勢力の防止、交通監視などの目的で、ロンドンのすべての公共交通機関でCCTVカメラを運用しています。画像はコンピュータのハードドライブや磁気テープ一定期間、カメラの種類に基づいて犯罪を検出するのを助ける。
インドのバンガロール・メトロポリタン・トランスポート・コーポレーション（BMTC）は、CCTVカメラを約500台のバスに設置する計画は、通勤者の安全を確保するだけでなく、運航を合理化することを望んでいる。フッテージはデジタルビデオレコーダー（DVR）に記録され、1週間データを保存することができます。このイニシアチブは、デリーギャングの強姦事件への対応として取られました。
最近、インドの道路輸送と高速道路省は、公衆バスにCCTVカメラと緊急ボタンを設置することについて、自動車の下で同じ規則を制定した。これらのカメラは、グローバルポジショニングシステムとGPRSに接続され、地元の警察管理室で監視されます。そのような車両にはパニックボタンもあります。
2014年4月、バングラデシュ道路交通公社（BRTC）は、20本のバスでウィーフィを導入しました。その後、プライベートバスが加わり、旅行中に無料のウィーフィサービスを提供し始めました。同様に、バスのオーナー全員が集まり、バスにCCTVカメラをインストールすると、それは大きな影響を与えます。バス会社は、乗客の安全を確保しないと責任を負うことができることを知っていなければなりません。それは公共交通機関の政策の重要な部分でなければならない。
したがって、防犯カメラのメリットと非倫理的な行動の可能性を考慮して、政府はそれを考慮してCCTVカメラを強制する必要があります。このようなシステムは、国内の女性通勤者にとってより大きな安全性を確保するだろう。
アイマン・R・カーンは、ダッカ判事裁判所の見習い弁護士です。
Bangladesh News/The Daily Star 20180201
http://www.thedailystar.net/opinion/perspective/making-cctv-cameras-mandatory-local-buses-1527931
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