[Financial Express]インド最大のガス輸入業者であるペトロネットルング ルトドと日本のパートナーは、コロンボ近くのスリランカ初の液化天然ガス（LNG）ターミナルを建設するために3億米ドルを投資するとプラバット・シン CEOは述べた。
インドネシアとのパートナーシップは、島の西海岸から年間260万〜270万トンのLNG受入施設を建設する予定で、これまで想定されていた150万〜
ペトロネットは47.5％の株式を保有し、日本の三菱と双日株式会社は37.5％の持分を保有する。残りの15％はスリランカの企業が保有するとみられる。
「スリランカ政府とLNGターミナル建設のためのMOUを締結している」と述べた。 &クオト;今月モUに署名したら、いくつかのプロジェクト関連の調査がターミナルで作業を始める前に行われるだろう&クオト;
同氏は、より大容量のLNGターミナルを建設する理由を説明すると、スリランカは発電所の火力発電に250〜300万トンの液体ガスを必要としていると述べた。その上、CNGや小規模な産業に対する需要があります。
「工場の正確な規模や投資のような商業的な詳細は、モUの署名後に委託される詳細なフィージビリティ・レポートで策定され、概して3億ドルの投資になる」と同氏は述べた。
スリランカ政府は昨年9月、同国の発電所や運輸部門にガスを供給するための浮遊LNG輸入施設を建設する目的で同社に意図の手紙を発行した。
輸入ターミナルは、西海岸のケラワラピティヤに設置される予定である。
スリランカは、既存の発電所に隣接するケラワラピティヤに300mWのガス焚き発電所を建設する計画を立てている。石油を使用して電力を生産する既存のプラントも、ターミナルが設置され、ガス輸入が開始されると、LNGに変換される。
昨年、LNGは大幅に安くなり、多くの国で発電所をLNGに切り替えるようになった。
船舶の超冷却天然ガスを輸入するLNGターミナルは、建設に2〜3年かかるだろうと、最高経営責任者（CEO）は述べた。
スリランカのターミナルは、2020年までに年間30トンのLNG輸入および再ガス化能力を所有するペトロネットのビジョンの一部です。
ペトロネットはグジャラートのダヘジにすでに年間1500万トンの輸入設備を運営しており、ケララ州にはさらに500万トンのターミナルがあります。バングラデシュでLNGターミナルを建設するための事前協定を締結しており、モーリシャスでより小さな施設を建設することも検討している。
インドと日本の協力は、スリランカで一連の中国的成功を収めたものです。中国は、旗艦型の14億米ドルのコロンボ・ポート・シティー・プロジェクトを復活させ、過去に建設した主要なインフラ・プロジェクトの拡大にも取り組んでいます。
Bangladesh News/Financial Express 20180212
http://today.thefinancialexpress.com.bd/trade-commodities/indian-japanese-cos-to-set-up-lng-terminal-in-lanka-1518368232/?date=12-02-2018
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