[The Daily Star]トランプ政権は、オバマ時代の自動車と軽トラックの公害と燃費のルールを月曜日に延期し、彼らはあまりにも厳しいと言った。
ドナルド・トランプ大統領の環境保護庁の決定は、2022年から2025年のモデル年の自動車の排出基準が、自動車メーカーが求めているように改正されることを意味する。
EPAのスコット・プルート氏は、「オバマ政権の決定は間違っていた」と述べた。
バラク・オバマ前大統領のEPAは、「現実と矛盾しない基準についての前提を作り、基準をあまりにも高く設定した」とプルート氏は声明で述べた。
自動車メーカーの同盟は、「新しい自動車をより多くのアメリカ人に手頃な価格で提供する」と賞賛した。フィアット・クライスラー、フォード、ゼネラル・モーターズ、トヨタ、フォルクスワーゲン、およびフォルクスワーゲンを代表する業界団体は、「これは適切な決定であり、データ駆動型の取り組みを推進する政府と、その他。
コーポレート平均燃費またはCAフィナンシャルエクスプレス基準と呼ばれる2012年のルールは、製造業者が提供するすべてのモデルにおいて、ガロンあたり54.5マイル（100キロメートルあたり4.32リットル）まで徐々に燃料効率を上げることで、大気中に放出される汚染物質を削減しようと努めました。 2016年には1ガロンあたり35.5マイルになります。
Bangladesh News/The Daily Star 20180404
http://www.thedailystar.net/business/global-business/trump-rolls-back-obama-era-fuel-efficiency-rules-1557655
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