[Financial Express]DHAKAは、駐車するコードを持たない数少ない首都の一つです。たとえそれが紙の上にあっても、それは車の運転者と所有者によって無差別に無視されます。私たちの日々の不幸に加えて、道路掘削の発生が頻繁に起こる別の活動は、明らかに開発作業のためです。ユーティリティサービスの改善のための道路掘削では、市の交通が停滞し、住人にとって人生を非常に困難にすることがよくあります。私は公式な個人的なビジネスのために私が家から出て行く必要があるときはいつも、今日は躊躇する。このメガシティの交通システムは完全に壊れていて、結婚しています。渋滞の中で何千時間も労働時間が失われ、この無駄な時間が金銭的価値に変換されると天文学的な数字になります。数日前、私はグルシャン近くの長い列の車両で立ち往生しました。私は多くの車が道路の両側に駐車しているのを見て、問題を悪化させた。車の中には歩道に駐車したものがあった。ランダム駐車のために、道路は実際よりも狭くなっています。ショッピングモールや高層ビルのほとんどには、車を駐車するのに十分な駐車スペースがありません。その結果、彼らは道路に渋滞を作り出す外に駐車する必要があります。雨季がまもなく終わり、モンスーンが始まる前に道路が修復されず、駐車規制が改訂されなかった場合、人々はある場所から別の場所に移動することが不可能になります。ダッカは現在メガ・シティになっており、人口の増加に比べて適切な道路やインフラストラクチャーがありません。これに関連して緊急の対策が講じられなければ、ダッカの交通状況はさらに悪化する可能性がある。
原モハマド・ソヘル
ボノスリー、ダッカ
sohelhara@hotmail.com
Bangladesh News/Financial Express 20180412
http://today.thefinancialexpress.com.bd/editorial/wayward-parking-of-vehicles-1523463021/?date=12-04-2018
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