運輸相、追加予算に固執

[Financial Express]政府のプロジェクト監視機関の制限にも関わらず、道路交通橋梁(運輸)省はパドマ橋プロジェクトでより多くの土地を獲得するため、140億タカの追加予算の要求に固執している。

国有監視機関であるIMED(インベストメント・モニタリング・評価課)は、河床に積み重ねて作った汚泥を投棄するために、1167.98ヘクタールの追加土地を取得する資金の要求に異議を唱えた。

オバイドゥル・カデル大臣は、AHMムスタファ・カマル(AHM ムスタファ・カマル)計画官に、より多くの土地を取得するための追加配分を求めるDO(デミ公式)書簡を最近送った。

カデル氏は、川の訓練作業が、パドマ川沿いの「チャー」に追加の土地がないために影響を受けた場合、監督コンサルタントはその作業を中止することができると警告した。

さらに、PCが廃棄物処理のために必要な1167.98ヘクタールの土地を取得するために余分な資金を配分しないと、パドマ橋プロジェクトの河川訓練と浚渫作業が行われ、最大のインフラ計画は不確実性に直面するだろう。

一方、政府のプロジェクトモニタリング機関であるIMEDは、パドマ橋の建設工事からの汚泥の処分に相当な土地を取得することに反対した。

パドマ橋のプロジェクトサイトを訪問したIMEDチームは、買収要請額1167.98ヘクタールを提案したのではなく、マワ側で9.35ヘクタールの土地取得を推奨しているという。

現在、政府はパドマ橋建設プロジェクトで同じ目的のために1530.54ヘクタールの土地を取得するために1,298億トンの資金を配分しており、巨大な川の中でのピリング作業に苦労している。

オバイドゥル・カデル氏は、訓練のために川を浚渫する必要があり、6000万立方メートルまたは21億2000万立方フィートの廃棄物を処分する必要があると述べた。

また、土地や資金不足の河川訓練が影響を受けた場合、保険会社はパドマ橋の建設や保守作業のための保険を許可することができないとも述べた。

政府の監視機関IMEDはまた、パドマ川の隣接地域を保護し、それを円滑に航行するために進行中の河川訓練作業の見直しを推奨している、と付け加えた。

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Bangladesh News/Financial Express 20180426
http://today.thefinancialexpress.com.bd/first-page/ministry-sticks-to-demand-for-addl-fund-1524680451/?date=26-04-2018