[Financial Express]政府は、何千もの家屋や教育機関などの移転を心から懸念しているにもかかわらず、既存のダッカ・チャットグラム国道と並んで、218クムの6車線高速道路を建設する計画を進めており、バングラデシュ連合ニュース 。
道路交通橋の関係者は、最近の会議で財務省は道路公団（RHD）の監督を受けて公共プライベートパートナーシップ（官民パートナーシップ：PPP）の下で約200億クローネの高速道路プロジェクトを実施することに決めたと述べた。
ブートの土木学科のシャムル ホック教授、都市の専門家、大学助成委員会（UGC）の前会長であるナズルール・イスラム教授、ブエットの都市計画局（URP）のサルワール・ジャハン教授は、土地の不足や過剰人口を含む多くの理由により、高速道路は国にとって実現不可能である。
また、住宅、教育機関、市場、モスクなどの土地の取得や移転にのみ巨額の資金を費やす必要があるとしている。
政府は、既存のダッカ - チャットグラムの高速道路にマルチモーダル輸送廊下を持つ高速道路を建設するか、現行の高速道路の車線を増やすか、または高速道路建設計画を棚上げする経済的な廊下として鉄道の経路を改善すべきだと考えている。
RHBプロジェクトディレクターのルフル アミンはバングラデシュ連合ニュースと話をして、首都の入り口であるカンクフプルから2024年までにチャトグラムの港町のシティゲート近くに高速道路を建設する準備を全面的に進めていると語った。
RHDのプロジェクトマネージャースヒスヒル カンチ ルートフは、財務省の承認を得た後、プロジェクトの実施のために入札を浮動させると述べた。
彼は、2000億クローナのシェアは798ヘクタールの土地を取得し、住宅を移転し、学校やモスクのような他の施設を売却することに費やされると述べた。
Bangladesh News/Financial Express 20180503
http://today.thefinancialexpress.com.bd/metro-news/experts-no-to-at-grade-6-lane-dhaka-ctg-expressway-1525285820/?date=03-05-2018
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